马自达 RX8 是一款极具特色的跑车,尤其以其独特的转子发动机而闻名。
转子发动机是 RX8 的一大亮点,其双转子设计带来了细腻绵密的声音和浑厚悦耳的声浪,动力输出梯度大,前段输出强劲,但转速上升相对缓慢。油门调教具有典型日本车的特征,适应后能带来独特的驾驶感受。
在制动方面,RX8 的踏板位置独特,制动力线性,车身俯仰控制良好,载荷转移柔和,车头下潜控制得当。
转向手感非常出色,低速回正力矩低,有明显的吸入感。中心区转向手力上升梯度自然,转向力反馈与前轮侧向力变化连接感好。虽然转向响应不算快,但横摆阻尼精确,车辆横摆自然流畅,高速并线感觉佳。
悬架设定方面,RX8 的刚度比 MX5 高一到二档,但未影响日常驾驶的舒适性。车身扭转刚度高,高速遇到接缝小抛跳时车身动作舒缓且干净利索。前后轴悬架频率匹配较好,俯仰变化少,侧倾刚度不错,支撑到位,后轴对转向的响应好。
手动挡方面,RX8 的换挡手感良好,行程合理,挡位清晰。离合器行程不长,结合点居中,力度合适,开起来轻松。离合器无震动感。齿比设定虽然不太密,但当前齿比利于高速巡航和燃油经济性。
空间方面,作为两门四座跑车,RX8 是唯一一台正经的两门四座跑车,能让你带着朋友家人出行。驾驶者头部空间充足,后排进入方便且优雅。
马自达 RX8 的设计理念先进,直到现在都没有旗鼓相当的对手。如果你追求独特的驾驶体验和与众不同的跑车感受,马自达 RX8 会是一个不错的选择。
马自达RX8确实提供手动挡车型,这款车型的最大输出功率为170千瓦,最大扭矩为211牛·米,最高车速可达236千米/小时,百公里加速时间仅为6.4秒。 马自达RX8定位于一款4门4座硬顶跑车,尽管已经停产,但在国内市场上仍具有较高的知名度和
马自达rx8的发动机是涡轮增压吗? 马自达rx8并没有配备涡轮增压发动机,它的发动机全部采用自然吸气的方式。作为一款跑车,它以其独特的设计和卓越的性能而著称。 马自达rx8是一款硬顶跑车,车身结构为四门四座。尽管它现在已经停产,但在二手车市
马自达rx8的车门设计采用了对开式车门,这与劳斯莱斯的车门设计相同。作为马自达旗下的一款跑车,马自达rx8采用了前置发动机后轮驱动的布局。最独特的是,马自达rx8搭载了一台转子发动机,这是唯一一款被引入国内市场的转子发动机跑车。 马自达rx