捷途大圣的挡位可以往前推,但在不同驾驶模式下,操作方式有所不同。
对于手动挡车型,踩住刹车,用手拇指按住挂挡杆往前推一次是空挡,再往前推是倒挡。手动挡挂挡时,需要先踩下离合器踏板,将挡杆从空挡位置推入目标挡位,最后松开离合器踏板。例如,从一挡起步,加挡时从一挡换到二挡时,油门不要完全松开,以避免车辆顿挫。
自动挡车型如果采用怀挡设计,踩刹车时怀挡拨杆往下拨是 D 档,用于车辆前进。行驶中切换挡位时,要根据车速和发动机转速合理选择挡位,速度上去了才能顺利换上更高的挡位。停车等情况可以挂空挡,但要注意操作规范。
停车时,车辆停稳后,先挂 N 档,然后打开电子手刹,松开脚刹,再挂 P 档,关闭车内电子设备,熄火下车。在等红绿灯时,如果时间短,可以挂 D 档踩刹车,如果时间长,则挂 N 档。
在半坡停车且有上坡辅助时,最低档位刹车到底三秒即可启动这个功能,有三秒时间松开刹车不会溜车。电子手刹的话,直接踩油门会自动解除。
在山路下大坡时,可挂到手动挡降速。车辆走泥巴路、爬坡、陷坑打滑时,如果感觉车没力,可能是陡坡缓降功能没关掉,将其关闭即可。
车辆出现故障需要拖车时,一定要挂入 N 档去拖车。另外,万年 D 档路口停车要挂 N 档,车没停稳不要按 P 档,不要 N 档滑行。
< p>最近,捷途大圣被拉到了北京锐思赛道上进行首试,从它的表现来看,捷途大圣并不是一台真正的“赛道利器”。< /p> < p>在赛道表现方面,捷途大圣的底盘、发动机和变速箱表现出色,但悬挂舒适性取向和刹车热衰减现象影响了它的赛道性能。悬挂
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