方程豹打开差速锁

方程豹打开差速锁的情况如下：

当方程豹5的前后车轮出现空转时，系统会在0.5至1秒内锁止滑动车轮。其前桥和后桥差速锁为电子差速锁，中央差速锁通过前后桥动力总成的无硬连接结构实现前后轴动力分配，达成50:50的分配比例。

在实际越野中，若车轮陷入泥坑等状况而空转，差速锁会锁止差速器，让两侧车轮获得相同转速，避免动力浪费在空转打滑车轮上，助车辆脱困。例如，车辆陷入坑中时，系统会自动判断悬空或掉坑车轮，并锁止这些车轮，同时能量管理系统会智能分配前后轴扭矩，让有附着力的车轮爆发最大脱困动力。

在掉头时，方程豹5以内侧后轮为圆心做顺时针圆周运动。转弯中，通过电控精准控制，让前轮保持正转，内侧后轮保持反转，再利用线控制动系统让外侧后轮始终制动锁死差速器，把外侧后轮动力全部分配给内侧后轮和其他车轮，实现以较小的转弯半径完成掉头。在豹式掉头功能中，用户点击中控屏驾驶模式中的“豹式掉头”选项，并选择平地地形即可激活。此时，车辆会自动关闭蠕行、自动驻车、陡坡缓降并打开低速四驱解锁差速锁。用户开启D档，将方向盘打满，踩下油门即可启动。

在交叉轴路况下，依靠电机动力输出和电控系统的快速响应，只需依靠电子限滑功能就能通过。若打开前后轴的机械差速锁，表现会更加轻松。

另外，云辇P标准版的加持，让豹5拥有更好的通过性和车身姿态调整能力。离地间隙、接近角、离去角等数据会实时反馈，配合360度全景影像和透明底盘，让越野更加安全。