车辆轮胎倾角怎么调整

调整车辆轮胎倾角是一项复杂但至关重要的操作，它能显著提升车辆的操控性和稳定性。在进行调整时，首先要将车辆平稳地停放在四轮定位仪上。确保两前轮位于调整盘的中间，并使用三角形橡胶块掩住后轮，放下手刹，并在四个轮胎上安装红外线接收器，同时将方向盘调整至中间位置并固定。

接下来，打开电脑并进入系统。在诊断界面上点击相应的选项，举升车辆，待左右目标盘检测正常后停止举升，然后关闭诊断页面，进入四轮定位测量界面。输入车辆制造商、车型和日期等信息后，点击开始测量。

根据电脑的提示进行相应操作，将车辆向后和向前推移直到测量完成。检查前轮数据，如果需要调整，拔掉两前轮调整盘的固定销，使用扳手调整方向拉杆螺栓，将数据调整到绿色的正常范围内，并尽量调至0，同时确保方向盘处于中间位置。

对于后轮外倾角的调整，可以通过上悬臂的一端偏心螺丝来调节。如果车型上悬臂没有偏心螺丝，则需要更换调臂。以八代思域为例，调整后轮倾角时，可以通过旋转下支臂的调整螺丝，使车轮左右移动，或者调整减震器与羊角连接的螺栓来改变倾角。

前轮外倾角的调整方法多样。可以检查并调整车轮轮毂轴承的松紧度，更换磨损超限的转向节主销及其衬套，或者更换指轴角度不对的转向节。对于独立悬架的前轮定位，可以通过增加或减少上臂轴与固定架之间的调整垫片来调整车轮外倾角。

总之，在调整轮胎倾角时，应依据车辆的具体情况和标准数据进行，确保调整后的车辆行驶既安全又稳定。