岚图梦想家确实采用了DHT技术。
作为一款典型的DHT PHEV车型,岚图梦想家的混动系统类似于比亚迪的DM-i技术,采用大电池组版本的PHEV车型设计,支持发动机高速直驱。
其动力系统包括单挡DHT串并联混动技术,后桥配置为P4电机驱动,前桥则由“单挡DHT”串并联混动P3电机为主导,这种驱动形式使得发动机能够直接参与驱动,从而在不同工况下实现最佳的动力输出和能耗控制。
2024款岚图梦想家在动力系统方面实现了重大革新,搭载了低碳版岚海智能混动系统,配备了一台热效率高达45.18%的发动机/增程器,动力系统总功率显著提升至420kW,扭矩达到840N·m,确保了同级别的最强动力和最快的加速性能,仅需5.9秒就能完成百公里加速。
此外,2024款岚图梦想家低碳版车型还换装了全新的43kWh动力电池组,CLTC纯电续航里程达到了236km,同时配备了直流快充和长达12小时的全功率220V车外放电功能,极大提升了用车的便利性。
作为中国汽车制造业的领军企业之一,长城汽车在技术创新方面投入了大量资源,其中DHT(Dedicated Hybrid Technology)混动技术便是其研发的核心成果之一。 DHT混动技术是一种高效节能的混合动力系统,旨在提高燃油经济性并
在汽车界,混动技术已成为各大厂商争相展现实力的焦点。比亚迪DM-i的出色表现引领潮流后,长城柠檬DHT、奇瑞鲲鹏DHT和吉利雷神DHT纷纷跟进。那么,DHT与DM-i究竟哪个更胜一筹?让我们从几个关键点来深入探讨: 能耗对比: DM-i凭借
本文将为您详解长城汽车的柠檬混动DHT系统,让我们一起深入探讨这一技术的结构、工况参数和车型应用。 首先,让我们澄清一下,尽管之前曾有过简要介绍,但今天我们将以更全面的视角来探讨长城的柠檬DHT混动平台,避免潜在的误解或争议。我们致力于提供