问界M7的底盘是由多个供应商联合生产的。其中底盘系统的主要供应商包括拓普集团提供轻量化底盘、热管理,中鼎股份供应底盘减震装置,博世提供ABS系统控制器。
赛力斯汽车在问界M7的底盘制造中大量采用铝合金材质,打造出全铝合金底盘,为用户带来百万豪车的体验。这种材质在同等强度下比钢材重量大幅减轻,使整车达成轻量化,提升了车辆续航表现,也为消费者提供了更灵动的操控体验。同时,高强度的全铝合金底盘大幅提升了车辆的抗扭转刚性,为电池模组和驾乘者提供可靠保护,提高车辆安全性能。
然而,也有车主反映,问界M7在烂路上行驶时会有些“开船”的感觉,底盘感觉有点松散,急刹车时有点头现象,急转弯时侧倾较为明显。从底盘结构和硬件来看,问界M7采用常见的前麦弗逊、后多连杆独立悬架,且底盘含铝量不如其他问界车型高,部分部件使用了钢制或铸铁材料,可能是为了控制成本而做出的妥协,对驾乘质感有一定影响。
但不能因为这些问题就全盘否定问界M7的底盘。赛力斯汽车为打造高品质底盘,引进全球先进制造设备,并采用航天级铆接等加工技术制造底盘。而且,问界M7也在不断改进和优化,新上市的车型已升级为全维超强车身,展现出对安全的重视。对于消费者来说,选择问界M7时应综合考虑自身需求和车辆的实际表现。
极氪 009 主要供应商阵容强大,涉及多个关键领域。 在电池方面,极氪 009 采用宁德时代生产的麒麟电池,其优势在于体积利用率高达 72%,能量密度达到 255Wh/kg,为车辆提供超过 1000 公里的续航里程。此外,宁德时代提供的麒麟
极氪 001 的底盘采用了一系列优质供应商的组件,确保了其卓越的性能。 极氪 001 的电驱系统由日电产和威睿提供,电池则分别来自宁德时代和威睿。其中,86 度电池包由威睿提供,而 100 度电池包则由宁德时代提供。 在底盘系统方面,空气悬
问界 M7 的底盘是由多个供应商共同生产的。其中拓普集团提供轻量化底盘,热管理中鼎股份供应底盘减震装置,博世提供 ABS 系统控制器。此外,赛力斯汽车在底盘制造上大量采用铝合金材质,打造全铝合金底盘。底盘由保时捷团队参与调教,采用了保时捷的