2022 红旗 H9 的高强度钢占比高达 67.7%,这一数据充分展示了其在车身结构上的优势。车身采用了同级独有的“9H”笼式车身设计,这种设计与高强度钢的结合,极大提升了车辆的安全性。高强度钢的应用使得红旗 H9 在面对碰撞和翻滚时,能够有效保证乘员的生存空间。
红旗 H9 使用的钢材强度最高可达 2000MPa,这种级别的钢材通常应用在潜水艇这样的重工业产品中,而将其应用于汽车上,无疑是一种“降维打击”。这种钢材的强度是普通钢材的 5-7 倍,确保了车身的坚固性和抗冲击能力。
在生产过程中,红旗 H9 严格把控每一个环节。冲压环节采用了 8500 吨全自动化生产线,高精度快节奏连续冲压,生产团队对零件采用了多达六次的成型工艺,保证零件尺寸精度在±0.3 毫米以内。焊装车间则拥有高度智能化的设计理念,285 台机器人完成全部焊接过程,实现了焊点 100% 的自动化率。
通过这样的生产工艺和高强度钢的应用,红旗 H9 不仅在安全性方面表现出色,还为乘客提供了坚实的安全保障。这种卓越的表现,让红旗 H9 成为了一款值得信赖的高端轿车。
特斯拉,作为一家以电动汽车制造为主的公司,其车辆制造过程中使用了多种钢材,包括高强度钢和铝合金。这些钢材的硬度对于车辆的安全性和性能至关重要。 具体来说,特斯拉在车身结构中使用的钢材硬度通常可以达到1,000兆帕(MPa)以上。这种高强度钢
奥迪Q5L的车身材质主要采用了高强度钢与铝合金。在车身结构中,大量运用高强度钢,有效提升了车辆的抗撞击能力,为驾乘人员筑起了一道安全防线;而发动机舱盖、部分悬挂部件等多处则使用了铝合金材质,不仅减轻了车身重量,还增强了抗腐蚀性能。 具体来看
一直以来,汽车制造的主要材料是钢。然而,随着社会对环保节能的需求不断提高,国家对汽车油耗政策的收紧以及消费者对车辆安全性要求的提升,汽车制造商必须寻求更坚固轻便的造车原料。美国汽车研究中心在报告中指出,预计到2020年,高强度钢的用量将达到