上汽大通V80变速箱壳

上汽大通 V80 的变速箱壳是车辆传动系统的重要组成部分，其作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，避免杂质进入油箱内部，收集和储存润滑油，散去部分热量，防止润滑油氧化。

对于变速器来说，其壳体和盖用来安装传动机构、换挡装置和部分操纵机构，并储存润滑油。

变速箱壳的材料选择也非常重要。轿车通常采用铝合金或镁合金制造，以减轻重量；而中、重型车辆则一般使用铸铁制造，以保证强度，例如常用的灰铸铁 HT200。

变速箱壳可能会遇到一些常见的故障。例如：

漏油：这通常是由于密封件老化、密封不良，或者制造工艺不良，导致壳体有沙眼。

入挡发动机熄火：可能是锁止电磁阀损坏所致。

锁挡输入、输出信号不正确或线路元件本身线路不良：这会导致换挡问题。

入挡无反应：这通常是因为输入轴或者倒挡离合器损坏。

行驶中车辆换挡冲击、发冲：这可能是因为变速箱油过脏，导致阀体卡滞。

变速箱打滑，加速无力：这通常是因为离合器片有烧损。

为了保持变速箱壳的良好状态，需要定期维护：

定期更换变速箱油，通常建议每运行 4 万公里或约两年更换一次。

机油和滤芯也需要按品类和标号定期更换，必要时拆油底槽清洗。

更换变速箱壳时需要注意：

如果变速箱油底壳漏油，只需更换油底壳密封垫即可解决。

对于手动变速箱外壳，需要先拆除所有固定螺丝，然后用一字螺丝刀在中间壳体多点撬开，并在撬的同时向下砸两个带螺母的轴承。

购买变速箱壳时，需咨询客服获取配件价格，运输费用可以与客服协商。发货地在山东济南汽配城，配件价格因车型年款和排量不同而有所差异，具体需要提供 vin 码给客服。