动态调节悬挂系统,动态悬挂是什么

动态悬挂系统，也即KDSS（Kinetic Dynamic Suspension System）动力调节悬架系统，其设计初衷是为了在不同行驶条件下优化车辆的性能。在越野行驶时，动态悬挂系统会充分扩展车轮的行程，确保轮胎与地面的良好接触，从而提高行驶的稳定性和通过性。同时，该系统还能在公路行驶时，通过抑制悬架的伸展和稳定杆的扭转，有效减少车身的倾斜，提高操控性和舒适性。

在常规模式下，当车辆转弯时，动态悬挂系统会将前轮外侧悬架压缩，内侧悬架则会延展，从而使稳定杆发生扭转，抵抗车身的侧倾。在此过程中，悬架系统中的两个液压泵之间没有液体流动，这意味着系统暂时停止工作，以适应普通悬架系统的工作模式。然而，正是这种调节能力，让动态悬挂系统能够显著提升车辆在各种行驶条件下的操控性和稳定性。

简而言之，动态悬挂系统通过智能化调节，使车辆在不同行驶条件下实现最佳性能，提升了驾驶体验和安全性。