皓影混动电池的安装位置多样,具体如下:
在发动机舱内,电池被安置在车辆底盘的中间位置;同时,电池也可能位于右后座下方,即燃油车通常存放备胎的位置,取消备胎后将电池放置于此。此外,电池还可能安装在后备箱底部的备胎位置。在MM空间理念指导下,皓影 e:PHEV 电池则被放置在前排座椅下方,以充分利用车内空间。
皓影混动车型采用的是锂离子电池,电池质保期限通常为10年或20万公里。锂动力电池的理论寿命大约在7到8年之间,保养得当可以延长至5到6年。然而,具体使用时间会受到驾驶习惯、路况等外界因素的影响,实际使用和保养情况将决定电池的寿命。
本田皓影混动版是一款紧凑型SUV,外观设计采用广汽本田家族式风格。车头部分,粗壮的镀铬饰条连接两侧羽翼式LED大灯,下方则是倒梯形中网和精致的下包围,整个车头显得年轻化。车尾设计层次分明,线条流畅,车身颜色搭配凸显整车的运动风格,同时又不失成熟稳重。
内饰方面,皓影混动车型用料考究,布局合理,通过一些亮黑条的点缀,使车内空间既实用又不失时尚感。混动版本车型采用单边排气设计,尾标前有一个小蓝色装饰,没有传统档把,而是采用按键式换挡。
皓影混动车型配备的是2.0L直列4缸自然吸气发动机,最大马力146Ps,最大功率107kW,最大扭矩175N.m。电动机总功率135kW,总扭矩315N.m,系统综合功率158kW,匹配ECVT无级变速器,0到100km/h的加速时间仅需9.1秒。该混动系统是本田第三代动力系统,实际驾驶时动力反馈迅速,轻轻一踩油门就有明显的加速感,与电动汽车的加速体验相似。
本田皓影混动确实是插电式的混合动力车型,其采用的是第三代i-MMD PHEV技术。这项技术与基础版的第三代i-MMD技术在实现原理上并没有根本性的区别,但主要的改进在于电池容量的升级。具体来说,皓影锐·混动e+车型的锂离子电池容量提高到了1
本田皓影混动版在行驶过程中,其动力系统会根据车辆速度和驾驶状态智能切换驱动方式。具体来说,在70公里每小时以下的速度范围内,车辆主要依靠电池电量来驱动;当车速超过70公里每小时时,车辆则转而使用燃油动力。这样的设计不仅能够提高燃油效率,还能
皓影混动精英版没有车内按键折叠后视镜。在行车过程中,后视镜作为最宽的零部件之一,极易在发生意外时受到冲击。为了最大程度地保护后视镜不受损伤,车辆需要具备折叠功能。但是,皓影混动精英版车型并没有配置此项功能。 相比之下,豪华汽油版车型拥有后视