汽车 NVH 是指噪声(Noise)、振动(Vibration)和声振粗糙度(Harshness)的统称。这是衡量汽车制造质量的一个综合性指标,与驾驶者的体验息息相关。
噪声是指我们在车内听到的那些让人不舒服的声音,比如汽车行驶时窗外的轰鸣声,或是操作产生的声音。这些声音可以用声压级、频率和声品质来衡量。例如,媒体在测评车辆静音性时,会使用声级计来测量声音大小,频率越高,声音越尖锐,声品质则是人对声音的主观感受。
振动是指驾乘人员在行驶过程中能够感受到的,比如通过转向系统、底盘传播到车内的振动。对新能源汽车而言,轮胎是关键的振动源之一。振动可以通过频率、振幅和方向来描述。
声振粗糙度是一种较为主观的感受,是声音和振动混合带来的刺耳感和颠簸感。
汽车的 NVH 问题来源广泛,比如发动机噪音大、装备工艺差导致部件振动多、车厢隔音不好有风噪胎噪等。而且 NVH 问题是系统性的,可能涉及多个部分。
要改善汽车 NVH 特性,一是控制振动和噪声源,比如改善零部件结构和振动特性,避免共振,提高加工精度和装配质量,改善气体和液体流动状况,提高车身刚度等。二是控制振动和噪声传递途径,比如优化发动机悬置设计,改进悬架系统,采用合适的阻尼材料和减振器,提高密封性能,研究应用吸音隔音材料和结构等。
总之,汽车 NVH 是一个复杂但重要的问题,解决好这个问题可以大大提升驾乘舒适性。
宋Pro车型的NVH工程有着深厚的背景。本次采访,我们邀请了比亚迪NVH工程负责人张强博士,他以前曾在雷诺担任NVH开发部主管,拥有近30年的汽车NVH开发经验。张强博士的加入,大大提升了比亚迪在NVH领域的研发实力。 宋Pro目前有三款动
汽车的NVH(振动、噪声和声学振动粗糙度)对驾驶体验至关重要,它决定了汽车的行驶质感。为了优化这一关键方面,宝骏530的研发团队在NVH方面进行了深入研究。 首先,我们来看看NVH是什么。NVH涉及到车辆带来的所有听觉和触觉感受。有些车在高
汽车nvh是指噪声、振动与声振粗糙度的英文缩写,它是一个综合性的汽车制造质量指标。nvh问题不仅影响车辆的性能,还直接影响用户的乘坐体验。在汽车制造过程中,nvh问题被各大整车制造企业和零部件企业高度重视,据相关统计,约有1/3的故障问题是