如果您想要拆卸上汽大通G10的后半轴,可以按照以下步骤进行操作:
首先,需要将汽车使用举升器举起并确保汽车稳固支撑。然后,拆卸车轮和轮胎总成,为后续拆卸工作打下基础。
接下来,拆卸制动钳总成,并从驱动桥拆下开口销,使用杆件防止车轮转动,松开轮毂螺母,以确保车轮不会意外移动。
然后,使用拆卸工具从转向节处拆下转向横拉杆球头销,并拆下控制臂与转向节、球头销的固定螺母,使球头销与控制臂分离。
排放驱动桥润滑油,拉动轮毂/转向节总成,使之与汽车分离,从而实现传动轴与驱动桥的分离。
注意,在拆卸传动轴时,不要直接拉传动轴,而应在滑动花键接头处分离,以防损坏防尘罩。使用撬杠将传动轴从驱动桥拆下,并记得更换驱动桥上的油封。
恰当地支承发动机,并拆下任何可能的支架。
使用车轮拆卸器将传动轴压出轮毂/转向节总成。
接下来,使用轮胎扳手拆下轮胎,用扳手拆下半轴螺丝。
对于后半轴的轮毂和轴承,使用专业工具拆卸轮胎和轮毂,并清洗和润滑轴承部分,然后重新安装。
如果后轮轴承与法兰盘半轴一体,建议整体更换。
在拆卸过程中,可以将半轴总成拆下来放在地上,不建议使用压床,因为这可能导致墙板变形并引发刹车异响。
可以通过火取出轴承芯的钢珠,分解后慢慢取出钢碗。
在拆卸半轴前,要拧开桥壳下部放油螺塞,排掉润滑油,并拆除主动锥齿轮凸缘与传动轴的连接螺栓。
使用掩木挡住前轮,松开驻车制动器,松开并拧下全部半轴紧固螺母及垫圈。
使用铜锤轻轻敲击半轴尾部中央2至3次,待半轴法兰面与轮毂连接面分离后,用手拉住半轴法兰抽出。
在半轴花键经过油封时,要托住半轴杆部并缓缓转动,以平行移出,以防损坏油封和避免掉落伤人。
最后,按照规定顺序重新装回更换的半轴。
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