方程豹豹5稳定性如何

方程豹豹5的稳定性非常出色，其卓越的性能得益于多项创新技术。

首先，豹5搭载了越野专用的纵置1.5T高功率发电机及前后双电机，最大功率高达505kW，最大扭矩达到760N·m，动力输出堪比5.0T发动机。强大的动力输出为车辆的稳定性奠定了坚实的基础。

在越野驾驶中，电机直接驱动车轮，车辆电脑能够精细、灵敏地调节前后轮的扭矩分配，例如在攀爬时，电驱系统会更加轻松应对，减少车辆打滑的风险，提高通过性。

在高原等特殊环境下，电驱系统的豹5具有明显优势。电机不会因缺氧或温度变化导致动力下降，确保了动力输出的稳定性。

豹5的底盘基于全新混动非承载式架构打造，采用CTC电池底盘一体化技术，扭转刚度提升了38%，重心更低，轴荷比达到50:50，使得车辆质心更加稳定。悬架系统采用双叉臂结构，配备三把智能差速锁，其中包括能量中锁，能在10ms内完成前后轴的能量分配，减少车辆打滑，提升通过能力。

此外，云辇P标准版智能液压车身控制系统赋予车辆举升、底盘软硬可调、四轮联动调平、露营调平等能力，进一步增强了稳定性和通过性。

在能耗方面，豹5表现出色。在日常行驶中，它可以作为纯电SUV使用，31.8kWh的电池支持纯电行驶125km，亏电状态下百公里油耗低至7.8L/100km，综合续航能力轻松突破1200km。

在越野路况中，传统燃油越野车在低速高转速工况下油耗较高，而豹5在低负载时发动机不启动，无额外能耗。仅在长距离穿越或长时间越野且电池电量低时，发动机才会启动，此时油耗也不会大幅增长。

综上所述，方程豹豹5在动力、底盘、能耗等方面表现出色，稳定性强，能够满足各种复杂路况的需求，是越野爱好者和多用途驾驶者的好选择。