极氪009的主动避让功能非常出色,它基于可进化的SEA浩瀚架构打造,是首款原生纯电豪华MPV。
在硬件方面,极氪009配备了全球量产最大一体式压铸后端铝车身,车身扭转刚度达到了36450N·m/deg,整车刚度是传统MPV的三倍以上,为车辆提供了坚实的支撑。
在技术方面,极氪009搭载了7颗800万像素高清摄像头、1颗超长距毫米波雷达、2颗7nm制程工艺的Mobileye EyeQ5H高性能芯片、4颗200万像素环视摄像头、12颗短距超声波雷达等强大硬件,为车辆的智能化驾驶提供了坚实的技术支持。
极氪009还配备了“羚羊避险”功能,该功能能够自动识别行人、非机动车辆等障碍物,当出现碰撞风险时,车辆会主动减速避让,实现行人避险、占道避险和大车避险三重功能,确保行车安全。
作为杭州亚运会官方指定用车,极氪009更是被选为国宾接待指定用车,这充分证明了其在安全性方面得到了高度认可。
50万以上的豪华MPV市场中,极氪009在5月份的销量领先,这也侧面反映了其在市场上的受欢迎程度。

总的来说,极氪009的主动避让功能为用户带来了全方位的安全防护,使驾驶更加安心。
宝马3系确实装备了ActiveProtection系统,该系统集成了主动碰撞预警和车道偏离预警功能,能够在一定程度上提升行车安全。不过,值得注意的是,这个系统并不具备类似特斯拉Autopilot的全自动驾驶技术,因此无法实现真正的主动避让功
主动避让特斯拉和沃尔沃哪个更安全?特斯拉更安全。要知道,最早在汽车上装配主动刹车系统的品牌是沃尔沃。然而,随着时间的推移,沃尔沃在被动安全方面的投入更多。而特斯拉这样的新能源车企,致力于在碰撞发生之前避免碰撞,因此在主动安全方面表现更出色。
如今我们驾驶的汽车,是越来越人性化了,假设你车上没点“高科技”,还真拿不出手。比如现在很多中高档车都有的“主动避让”系统,它可以在紧急情况下预判危险,并自动采取控制措施,保证车辆行驶安全。不过,这个功能在特斯拉这个车上居然会起一些反作用,你