探岳的自动刹停功能主要包括预碰撞安全系统的主动刹车和泊车制动两部分。主动刹车系统会根据前方环境和车辆速度自动判断是否需要制动,以避免潜在的碰撞风险。
当遇到以下情况时,主动刹车系统可能会被触发:低速行驶、下坡或正常行驶中。这种触发可能是因为雷达误判前方有障碍物。例如,雨水、地下管线等环境因素可能导致雷达误判。此外,如果跟车太近、前车急刹或者自身速度过快且未采取制动措施,也容易触发自动刹停。
对于预碰撞安全系统的主动刹车,可以暂时关闭,但在每次重新启动车辆时会自动开启。泊车制动则不能彻底关闭,但可以在雷达页面弹出时,按下屏幕上的“A”符号暂时关闭。如果在低速行驶中听到雷达响起,轻踩刹车可以避免主动刹停。此外,车主还可以在CAR设置中调整雷达的灵敏度,将其提示改为适时或延后。
如果自动刹停功能出现异常,比如无故频繁发生,可能是雷达脏了或者系统存在故障。此时,应先检查雷达是否干净,若问题依旧,建议前往4S店寻求专业人员检查处理。
自适应巡航系统确实能够实现自动刹停,但其减速幅度相对较小,并且毫米波雷达对于静止目标的识别能力有限,因此可能存在无法识别静止目标或减速不足的情况,视频中的剧烈刹停可能并非由ACC系统引发。 以蒙迪欧为例,虽然配备了一套完善的自适应巡航系统,
问界m7确实具备自动刹停功能,但若遇到自动刹停未能启动的情况,可能存在以下几种原因。 首先,如果主驾驶位的安全带未系好,这可能会导致自动刹停功能无法正常启用。 其次,车辆相关传感器或控制系统出现问题,这可能会导致自动刹停功能失效。 再者,如
自动制动保持系统(Auto Hold)的主要功能是在车辆行驶过程中,遇到红灯或需要短暂停车时,系统会在车辆停稳后自动将车轮刹停,以防止溜车现象发生。这种功能在城市交通拥堵的情况下非常实用,可以有效提高驾驶安全性,并减少频繁使用手刹的麻烦。