上汽大通 G1 柴油机不是云内。最新的 2.0T 柴油版上汽大通 G10 搭载的是由上海柴油机有限公司生产的 SC20M163Q6A 2.0T 涡轮增压柴油发动机。这款发动机的最大功率为 120kW,最大扭矩 375 牛·米,满足国六排放标准。
此前,上汽大通 G10 曾搭载过云内动力的 1.9T 柴油发动机,但那已经是国五排放的标准了。新款 2.0T 柴油版大通 G10 的外观与现款基本一致,有两种不同的前杠造型供选择。车身尺寸方面,长宽高分别为 5168×1980×1928mm,轴距为 3198mm,整体尺寸与别克 GL8 相近,宽度和轴距更大。
柴油版车型提供了 7 座、8 座和 9 座三种座椅配置。为了提升乘客舒适度,新车还特别设计了后排车门玻璃的侧拉开启式通风功能,同时提供单天窗和前后双天窗版本。如果您的上汽大通 G10 在高速行驶中突然出现无力、抖动厉害、难启动的情况,这可能是由于喷油嘴回油量过大、涡轮增压器和废弃再循环阀卡住、DPF 碳颗粒过多或三元催化堵塞等原因导致的。建议您尽快到 4S 店或专业修理店进行诊断和维修。
值得一提的是,在北京地区,上汽大通 G1 柴油版车型没有限行区域限制。截至 2023 年,2021 款柴油 2.0T 手动智享版 7 座车型的指导价为 16.18 万元,现价为 14.18 万元;柴油 2.0T 手动精英版 7 座车型的指导价为 16.98 万元,现价为 14.98 万元;柴油 2.0T 自动精英版 7 座车型的指导价为 18.78 万元,现价为 16.78 万元。此外,汽油款也有相应的优惠和现车供应。
轨压传感器作为柴油发动机共轨系统的重要组件,其安装位置位于高压油轨上。高压油轨连接喷油嘴与高压油泵,而轨压传感器则负责实时监控油轨内的燃油压力,确保发动机的正常运转。 轨压传感器的工作原理是通过压敏电阻或压电晶体等敏感元件,将燃油压力转换成
新全顺采用的柴油发动机主要是福特PUMA 2.0T柴油发动机。这款发动机具有卓越的性能,最大功率达到105kW,峰值扭矩为355N·m,能够提供强劲的动力和快速的响应,尤其在爬坡时表现尤为出色。即使车辆陷入泥泞的烂路中,也能相对轻松地脱困。
4JB1是日本五十铃公司在上世纪70年代末期研发并生产的一款轻型车用柴油发动机。这款发动机在80年代中期被引入国内,迅速在轻卡、皮卡和SUV等车型上得到了广泛应用。由于其出色的性能,4JB1发动机以其强大的动力、低油耗和耐用性而赢得了市场。