哈弗f7x安全性碰撞测试情况如何

哈弗F7x的安全性在碰撞测试中表现出色。在与中巴车的碰撞中，虽然前机舱完全溃缩，主要溃缩方向为驾驶一侧，发动机盖卷曲，机舱液渍出现，前翼子板碎裂变形，A柱与翼子板相连部分翘起，但关键的A柱纹丝不动，为驾驶者提供了良好的保护。

哈弗F7x采用3DP车身安全设计，车身高强度钢应用比例高达64%，A柱、B柱加强板采用热成型钢板，屈服强度高达1500MPa以上。整车先进高强钢、热成型钢使用率高达26%，其特有的3DP车身和高强度钢使用率，使车身结构的耐撞性达到美国最新安全评价标准。

哈弗F7x在车门内板、底盘纵梁、横梁及连接板等多处关键部位均采用加强设计，并配合车身激光焊接技术，构建起高强度车身，大幅减少事故中车辆变形带来的伤害。

此外，哈弗F7x不仅配备前排双预紧带阻力式安全带，还配备了由奥托立夫提供的6个安全气囊，包括前排双安全气囊、前排双侧气囊和前后一体式侧气帘，有效提高乘客的安全性。

在正面碰撞测试中，哈弗F7x以每小时64公里的速度与刚性障碍物相撞，前防撞结构出色，有效吸收减轻冲击力，司机和乘客受伤程度较轻，车内结构保护良好。

在侧面碰撞测试中，车身结构和安全气囊系统迅速响应，有效减轻冲击力，乘客安全得到有效保护，受伤风险降低。

翻车测试中，哈弗F7x通过电子稳定控制和智能四驱系统稳定保持行驶轨迹，配备多重被动安全装置，减轻翻车伤害。

在防撞保护测试中，车身钢板加固以及一系列主动和被动安全装置配备，有效提高防撞能力和乘客安全性，可靠性极高。

哈弗F7x在设计之初，就将安全理念融入每一处细节，以CNCAP五星安全为设计标准，应用3DP车身设计理念，铸就高比例高强钢车身，A/B柱钢材进口，抗碰撞挤压能力强。内饰采用绿色环保材质，降低有害物质含量，配备良好的空气过滤装置，能过滤PM2.5等。总之，哈弗F7x的安全性能卓越，能为驾乘者提供全面保护。