林肯领航员的海外评测报告显示,这款车在美国市场上的表现具有一定的特色和优势,但也存在一些需要改进的地方。
首先,从外观设计来看,领航员的车身线条阳刚、威猛,又带有一点内敛。从30度角观看时,它的造型尤其具有吸引力。
其次,从内部空间来看,领航员的乘坐空间宽敞。第三排地板与前两排基本持平,可以并排坐三个成年人,甚至比一些中型轿车的后排空间还要宽敞。如果选择两座老板椅布局,第二排中间过道方便进入第三排。长轴距版虽然不能增加腿部空间,但第三排后的行李容积明显增大。此外,后备厢及储物空间表现出色,标配的第三排座椅电动折叠功能和车尾门玻璃可单独打开,车内储物格尺寸大,便利性尚可。
再从动力系统来看,2015款起的领航员采用了福特3.5升双涡轮增压EcoBoost V6发动机,最大功率为380马力,最大扭矩为624牛·米。与之匹配的6速自动变速箱虽然不那么先进,但表现中规中矩。
在驾驶体验方面,领航员可调驾驶模式中的标准模式,悬架减振较软,乘坐舒适。在加速和刹车测试中,领航员的表现也相当不错,0-100km/h的加速最好成绩为7.1秒,刹车平均成绩约为41.26米。
内饰方面,领航员用料不错,如真皮座椅、大面积木纹装饰等。选配“Reserve 101A”升级包后,部分材质会更好。车窗采用双层夹层玻璃,隔音隔热效果好。
不过,领航员也存在一些不足。内饰做工和装配略显粗糙,如前座乘客位塑料板安装不好有裂缝,空调出风口塑料片粗糙,地毯质量不佳会掉毛等。车身结构方面,采用非承载式车身在坑洼路面时车身会有高频轻微扭动,影响操控和舒适性。底盘梯形骨架抗扭刚度不足可能导致车门框变形产生杂音。行驶在弯曲山路或路况差的道路时,颠簸感较强。
林肯领航员在国外是一款具有独特魅力的豪华SUV。从外观来看,它阳刚而威猛,但又不失内敛之风。从正面30度角观察,这款车显得尤为吸引人。标配20英寸轮圈,也可以选择升级至22英寸,但20英寸已经足够,大轮圈和薄轮胎组合在一起可能会显得不太协调
林肯领航员踏板关闭方法如下: 进入车辆设置菜单,找到最下面第五个以“s”开头的选项并点进去。进入新界面后,找到最上方最后一个以“a”开头的选项并点进去。接着,在第一个选项中点进去,找到“pwr”并点进去,选择“自动”模式。另外,您也可以通过
要正确地松开林肯领航员车的脚刹,首先需要确保车辆处于静止状态。在发动车辆之前,用右脚踩住刹车踏板,同时用左脚将脚刹制动器踩到底,这样可以启动脚刹制动器,确保车辆完全停住。当车辆发动后,再次用右脚踩住刹车踏板,然后用左脚将脚刹制动器踩到底,以