方程豹选装拖车资质非常出色。以方程豹豹 5 为例,它配备了可选装的 2.5T 拖挂资质,并且全车标配了 4 个实体拖车锚点,其牵引力可达32000N,足以满足小型房车和摩托艇等常见拖拽需求。
方程豹豹 5 的出色牵引表现离不开其卓越的整体性能。它采用了自主研发的 DMO 超级混动越野平台,集成了全新混动非承载式架构、越野专用混动架构和兼容云辇 P 标准版智能液压车身控制系统。在动力方面,前驱电机的峰值功率为 200KW,后驱电机的峰值功率为 285KW,加上 1.5T 纵置高功率发动机,整车系统功率高达 505KW,近 700 匹马力。
方程豹豹 5 的车身尺寸为 4890/1970/1920 毫米,轴距为 2800 毫米。它不仅具有硬派的外观造型,还有多种迷人的外观颜色。内饰设计中融入了“锁扣”元素,配备智能 5 联屏和 18 扬帝瓦雷品牌音响等科技设施,科技感十足。空间方面,全车近 30 处多维储物空间,后备箱空间大且分层设计,后部放平长度空间最大可达 1.9 米,搭配 6KW 放电功率。
在使用方程豹豹 5 的拖挂资质时,需要注意拖拽重量不得超过规定的 2.5 吨,否则可能损坏车辆并影响行车安全。在拖拽过程中,连接装置必须安装牢固,确保车辆的制动系统和悬挂系统等正常工作,以应对增加的重量和行驶阻力。驾驶员应具备相应的驾驶技能和经验,根据拖拽重量及路况合理控制车速和行驶方式。
此外,方程豹豹 8 作为中大型硬派 SUV,也可选装 2.5 吨拖挂资质。它延续了家族设计风格,外观硬派且科技感十足,内饰科技氛围浓厚。动力方面,方程豹豹 8 由 2.0T 发动机和前后双电机组成的插混系统构成,加速快、油耗低。基于 DMO 超级混动越野平台打造,采用非承载式车身结构,底盘出色,越野性能强大。
方程豹官改氮气避震确实非常出色,它在舒适度和操控性方面都表现优异。前段软,后段支撑性强,即便在非铺装路面上快速行驶也不会触底,这能给驾驶者带来一种贴地飞行的感觉,极大地提升了安全感。 这种氮气避震最初用于赛车赛事,后来经过针对性调教引入民用
方程豹古铜色轮毂确实不错,很多车主对其外观评价颇高。但选轮毂时,除了颜色,还需要综合考虑材质、强度、耐用性等因素。 锻造轮毂通常比铸造的坚固、轻,能够提升车辆的性能和操控。方程豹官方提供的20寸锻造轮毂在这方面可能有优势,尤其适合大部分公路
方程豹20寸的AT胎固铂AT3XLT是一款性能出色的轮胎,它具有出色的越野性能和耐操性,在越野路况下能够提供良好的牵引力和抓地力。 在公路行驶时,固铂AT3XLT的胎噪不大,性能也不错,不会对行驶体验造成太大影响。此外,AT3XLT轮胎的侧