2024年底,汽车之家《新能源超测》如约而至,这是一场针对热门新能源车型的冬季测试盛宴。今年的测试将涵盖两个温区:一个是在京津冀地区,平均气温为10°C的低温区;另一个则是位于呼伦贝尔的寒冷区,平均气温为-15°C。通过对比这两个温区的实测数据,包括续航里程、续航达成率、低温能耗、低温充电速度等关键指标,我们将全面展示新能源车型在低温环境下的性能表现。
此次测试的车型多达50余款,覆盖了市面上销量较高的热门新能源车型。我们基于实际上险量大数据,选取了销量最好的版本进行测试,涵盖了增程、混动、纯电等多种动力系统。测试车型包括了从小型纯电动车到高端SUV,如小米SU7、极氪7X、享界S9、问界M9、智界R7、乐道L60以及方程豹豹8等2024年新车。这些车型将在极具挑战性的呼伦贝尔寒冷区接受严苛的测试,它们的表现是否令人满意呢?
在低温区的测试中,方程豹豹8的表现尤为突出。其续航里程为80.0公里,续航达成率为80.0%,百公里能耗为41.26kwh,百公里馈电油耗为11.94L。在新能源硬派SUV组别中,豹8位居第一。这款车型在低温条件下的充电速度也表现出色,进一步证明了其卓越的续航能力和强大的低温适应性。
通过本次测试,我们不仅可以看到热门新能源车型在严苛环境下的真实表现,也为消费者提供了有价值的信息,帮助他们做出更明智的购车决策。让我们拭目以待,看看这些车型在寒冷区的表现是否同样令人惊艳。
未来新能源汽车的续航里程有望大幅提升,达到令人惊叹的高度。 例如,宁德时代推出的第三代无模组电池包麒麟电池,其能量密度高达255Wh/kg,能够实现1000公里的续航里程。 奇瑞汽车计划在2026年实现超1500公里的续航里程。 比亚迪正在
沃尔沃S90新能源车型的续航里程为55公里,这使得它成为一款适合短途出行的电动车型。S90新能源是一款中大型车,车身尺寸为长5090mm、宽1879mm、高1450mm,轴距达到3061mm,行李箱容积为280L,最小离地间隙为150mm。
新能源车主回村后车辆续航表现因多种因素而有所不同。 首先,行驶距离是关键。如果距离较短,比如200公里以内,续航表现通常较为理想。然而,如果是上千公里的长途旅行,续航表现将面临更大的挑战。 其次,天气条件对续航表现有明显影响。寒冷天气会导致