奔驰CLK GTR是一款由梅赛德斯奔驰与AMG联合打造的高性能车型。这款赛车最初是为了参加国际GT汽车比赛级别而设计的,从设计到生产仅用了128天,于1997年首次亮相。
CLK GTR装备了经过AMG调试的V12引擎,碳纤维材质的发动机盖,使其在性能和轻量化方面表现出色。它的车身设计几乎与CLK车型没有任何关联,从头灯到尾灯都进行了重新设计。
CLK GTR采用了中置后驱的驱动方式,排量为6.898升,进气自然进气供油,燃油喷射系统采用6速手动/序列式6挡变速器。在性能参数上,CLK GTR拥有612匹马力和770牛米的扭矩,最高时速可达320公里/小时,0-100公里/小时加速仅需3.8秒。
奔驰CLK GTR的研发过程中,借鉴了保时捷的策略,并秘密购买了迈凯伦F1 GTR用于测试。1997赛季,CLK GTR在德国霍根海姆赛道首次参赛,但表现不佳。然而,在英国银石站获得了亚军,并在德国纽博格林站取得了冠亚军的成绩。最终,CLK GTR获得了年度车手和车队总冠军。
1998年,奔驰为了参加勒芒比赛,对CLK GTR进行了改造,新车名为CLK LM。尽管在勒芒比赛中因发动机问题未能取得理想成绩,但CLK LM在FIA GT赛场表现出色,从第3站开始参赛,并在剩余8站比赛中取得了胜利。
1999年,奔驰CLK GTR推出了民用版,计划生产25台,包括硬顶和敞篷车型。此外,还有Super Sport版本可供选择。这些车型在车迷心中一直占有重要地位。
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