天津大发面包车是几几年生产的

天津大发面包车于1984年开始生产。同年9月25日晚10点05分，中国第一辆中日合作生产的微型汽车在天津市汽车制造厂成功下线，这就是天津大发面包车。这款汽车一经推出，迅速风靡全国，广告语“要发家买大发，发发发”深入人心。

到了1987年，天津大发面包车开始大规模生产，当时南市旅馆街住满了前来购买“大发车”的外地人。出厂价为2.8万元的大发 TJ110，被车贩子炒到了5.8万元的天价，市场反响热烈。从1984年到1999年，天津大发面包车共生产了30万辆，其中90%用于出租车行业。

天津大发面包车以其皮实耐用、低油耗、载人载货皆宜的特点，独霸了当时客货两用市场。在1988年全国乘用车展览会上，“天津大发”厢式车荣获最高奖——中华杯。同年，全国汽车质量行检中“天津大发”以总分97.30分的成绩，获得全国微型汽车第一名。1989年，经天津市优质产品审定委员会批准，华利牌天津大发获得市优产品称号。

然而，随着时代的发展，2002年一汽与天汽合并，一汽集团出于整体发展的考虑，停产了天津大发面包车，并推出了替代车型一汽佳宝，天津大发逐渐淡出了人们的视野。

总之，天津大发面包车从1984年生产到2002年停产，为我国汽车工业的发展留下了深刻的印记，是汽车工业史上的一个重要里程碑。