红旗h9中保研碰撞测试情况如何

红旗H9的中保研碰撞测试结果暂未公布，但其在中汽研CNCAP碰撞测试中的表现值得肯定。参与测试的2.0T智联旗享版车型获得了“五星级”的评价。

在主动安全评级方面，红旗H9得分为14.270分，得分率为95.13%，表明其在主动刹车、车道偏离预警等配置方面发挥出色。乘员保护评价得分为65.394分，得分率为93.42%，证明车内乘员在碰撞中的安全得到了有效保障。在行人保护评价方面，得分为11.044分，得分率73.63%。其中，行人头型保护得分相对欠佳，而腿部得分较好。

在车头碰撞测试中，红旗H9以50km/h的速度用车头正面100%面积撞击固定障碍壁。高强车身结构最大限度地保持了车身完整性，撞击后车门可正常打开，8个气囊全部弹出，驾乘人员在安全带的约束下，头部和腿部得到了良好的保护。这得益于红旗H9独有的“9H”超强笼式车身结构，通过纵梁、B柱和门框等部位的结合，形成9个H形组合架构，大幅强化车身安全性，提升车体刚性，给驾乘人员留出充足的“生存空间”。

在车身侧面碰撞测试中，可变形移动壁障以50km/h的速度碰撞红旗H9的侧面，被撞击侧结构发生正常形变。红旗H9凭借坚固的车身结构有效吸收了侧面撞击力，侧面碰撞测试表现优异。这得益于车身大面积应用高强度钢与超高强度热成型钢材质，使用比例高达67.7%，增强了整车在碰撞场景下的核心承受力。

需要注意的是，车辆的碰撞测试结果会受到多种因素的影响，包括车身结构、气囊配置、安全带性能等。对于消费者而言，碰撞测试成绩可以作为购车参考之一，但不应仅依赖于此。购车时还需综合考虑车辆品牌口碑、动力性能、舒适性、配置等多方面因素。