卡罗拉的安全性在碰撞测试中表现得非常出色。
中保研的碰撞测试结果显示,卡罗拉在侧面碰撞和正面25%偏置碰撞测试中均获得了G级最高评级。基于TNGA架构打造的卡罗拉采用了GOA高强度钢车身,A/B柱的关键部位使用了热冲压钢材,这在碰撞时能保障驾驶舱的生存空间。即使在碰撞后,驾驶舱依然保持完好,车内乘客也未因车身溃缩而受到二次伤害。
卡罗拉全系标配了8个安全气囊,包括常见的前排气囊、前排侧气囊、侧气帘,以及驾驶席膝部气囊和副驾驶席坐垫气囊。这些气囊配置在同价位车型中相当罕见。在CNCAP的碰撞测试中,卡罗拉在被动测试的偏置40%碰撞中表现优秀,整车抑制冲击能量到位,A柱坚挺,前后车门能正常打开,全车气囊正常打开,乘员保护得分率达91.33%。
在行人保护方面,卡罗拉对腿部保护满分,但头部保护因成本问题未配置行人保护装置,略显不足。主动安全方面,卡罗拉配备了L2级驾驶辅助系统,包括主动刹车、车道保持、自适应巡航等功能,为驾驶者提供了全面的保障。
CIASI中保研的测试显示,卡罗拉除维修经济性评价为P差外,乘员安全、行人安全和车辆安全辅助指数均评价为G优秀。总之,卡罗拉在各大碰撞测试中的优秀成绩表明其安全性能可靠。无论是车身结构、安全气囊配置还是主动安全系统,都能为驾乘者提供有效的保护。
对于想购买卡罗拉的朋友来说,可以放心选择。卡罗拉的安全性能不仅得到了权威机构的认可,也赢得了众多消费者的信任。这些特点使得卡罗拉成为一款值得信赖的家庭用车。
本月,中保研公布了最新一批汽车碰撞测试结果,其中包括别克GL8ES陆尊等多款车型。在这些车型中,别克GL8ES陆尊在碰撞测试中的表现尤为引人注目。相比2018年10月的测试成绩,该车型在关键的安全指标上取得了显著进步。 在2018年的测试中
在中汽研C-NCAP公布的最新一期碰撞测试成绩中,东风日产奇骏以综合得分率85%的成绩,获得五星评价。这次碰撞测试的奇骏车型是中汽研自行购入的300CVT两驱豪华版,官方售价为19.99万元。该车在被动安全方面配置了6个安全气囊、前后排安全
阿特兹在中保研的碰撞测试中,侧面碰撞和车顶强度表现较好。但是,在一些方面存在不足。在低速碰撞中,总评分为M,车头和车尾维修经济性一般,但车身结构耐撞性没问题,未出现气囊意外起爆现象,一定程度上减少了维修成本。 在正面25%偏置碰撞中,阿特兹