首先,它采用了前双叉臂后五连杆的全铝合金底盘架构,这种设计不仅提升了车辆的操控性和稳定性,还显著减轻了簧下质量,使避震器的反应速度更快,进而提升了车辆的行驶稳定性和操控精准度。
其次,它配备了由空气悬架和 CDC 组成的魔毯底盘。这一系统利用 ADAS 系统的前置摄像头扫描前方 5 到 15 米的路面状况,将路况数据汇总并输入到主动悬架控制器,从而智能地调节悬架的软硬度。这种配置使得车辆在经过减速带或井盖等障碍物时能够平稳行驶,不会影响车内人员的休息和工作。在复杂路况下,底盘还能自动升高以增强通过性,轻松应对马路牙子等特殊路面。
此外,在高速行驶或急转弯时,智能四驱系统与全铝底盘的结合,为驾驶者提供了极佳的操控体验。智能四驱系统能主动调节车轮扭矩和转向力度,确保车辆行驶平稳。当快速变道或超车时,出色的悬挂支撑性和智能四驱系统能够实时修正车辆行驶状态,提升安全性。在特殊路况下,四驱系统还会调整四轮动力分配,保证更好的脱困性和通过性。
总之,岚图追光 PHEV 的全铝底盘在舒适性、操控性、通过性和安全性方面表现出色,为驾驶者带来了高品质的驾乘体验。
问界新 M7MAX 后驱智驾版的配置亮点多多。 外观方面,采用下置式梯形主格栅配横幅中网,贯穿日行灯与发光车标相连,车尾是贯穿式尾灯,整车线条圆润,尺寸达5020/1945/1760mm,轴距2820mm,确保内部空间宽敞。 配置上,得益于
岚图FREE的操控性非常出色,给驾驶者带来了令人满意的体验。 首先,其配备了全铝底盘,相较于传统的钢制底盘,重量更轻,韧性更高,耐久性和可靠性也更强。前双叉臂和后多连杆的悬架组合,使车辆在各种路况下都能保持稳定,高速行驶时有出色的支撑能力,
法拉利 360 与同级别跑车相比,具有显著的优势。首先其全铝制承载式底盘设计,使得车身更加轻盈,底盘刚性更强,为顶级性能、操控性和舒适性提供了坚实的基础。 动力方面,360 搭载了一台3.6升 V8 自然吸气发动机,最大输出功率达400马力