岚图 FREE 的增程原理是通过一种独特的动力系统来实现的。
该系统由发动机增程器、电机和电池组成。当电池电量充足时,车辆完全依靠电池供电,电力直接驱动电机带动车轮。而当电池电量降至低电量阈值时,增程器开始工作,增程器中的发动机将动力传递给发电机,转化为电能。这些电能一部分通过驱动电机传递给车轮输出,另一部分则用于给电池充电,但主要充电还是靠外接电源。
增程器启动时,如果需要激烈驾驶,动能则由增程器电能转化和电池存电共同提供。整个过程中,发动机并不直接参与车辆驱动,而是通过电能传递动力。
岚图 FREE 采用1.5T 直列四缸涡轮增压发动机作为增程器,这种设计让国人更易接受且排量更大,发电功率更高。其前后配备双电机,综合功率达 500kW,峰值扭矩 1000 牛·米,百公里加速仅需 4.6 秒,动力十分强劲。
此外,岚图 FREE 还拥有多种驾驶模式可选,如经济、舒适、高能、郊游和个性化等,不同模式下中控台和悬架会有相应变化。电池方面,配备一定容量的电池组,NEDC 工况下纯电续航里程为 140km,综合续航里程可达 860km。
总的来说,岚图 FREE 的增程原理通过合理的动力分配,不仅保证了车辆的动力和续航,还提供了良好的驾驶体验,是一款理想的新能源汽车动力解决方案。
理想ONE的增程原理是通过发动机与电动机串联的方式实现的。具体来说,当车辆启动时,发动机驱动发电机进行发电,产生的电能通过逆变器和驱动板转换为电动机所需的电力,进而驱动车辆行驶。 在纯电优先模式下,车辆会优先使用电力作为动力来源,而发动机则
岚图FREE增程原理如下: 当电池电量充足时,车辆完全依靠电池供电,电力直接驱动电机带动车轮。然而,当电池电量降至低电量阈值时,增程器将启动。此时,发动机通过发电机将动力转化为电能,一部分电能通过驱动电机传递给车轮输出,另一部分电能则用于给
理想ONE的增程原理是通过发动机发电,与车轮驱动没有直接关系。理想ONE的具体介绍如下:1、动力方面:搭载了一款1.2T涡轮增压发动机,传动系统采用电动车单速变速箱,最大功率为96千瓦,最大马力为131匹。2、尺寸方面:车身尺寸长宽高分别为