跨界车是一种独特的车型,它源自轿车化的SUV,逐渐发展成为轿车、SUV、MPV和皮卡等车型的交叉组合。这种车型无法简单归类为某一种特定车型,而是融合了多种车型的特点。
跨界车的最大特点是融合了轿车的舒适性与时尚外观、SUV的操控性、MPV的自由空间组合,还兼具SUV的良好通过性与安全性。例如,克莱斯勒集团推出的酷搏和酷威就是典型代表。
跨界车的发展经历了多个阶段。在二十世纪七十年代,跨界车主要在两厢车基础上改装而成,销量较小。进入八十年代,带有箱子的小车开始流行,两厢轿车的后部进行了改进。到了九十年代,跨界车快速发展,造型更加圆润、流线型,并引入了侧滑门,车内空间更宽敞舒适。进入二十一世纪初期,跨界车开始有规律地换代,车身尺寸增大,市场进一步细分。
跨界车在市场上需求不断增加。一方面,随着城镇人口增多和收入提高,售价合适的多功能跨界车成为家庭购车的不错选择。另一方面,中小企业对“宜商宜家”的跨界车也有很大需求。
常见的跨界车包括宝马X6、东风风神H30 Cross、斯巴鲁傲虎、铃木天语SX4两厢、日产逍客和奇瑞瑞虎3等。不同的跨界车具有各自的特点。例如,马自达CX-4前脸时尚潮流,车身侧面运动感强,但内饰一般,空间不突出。再如雪佛兰沃兰多,融合了多种车型的设计特色,实用性强,配置高,但搭载的三缸发动机影响了市场表现。
总之,跨界车凭借其独特的优势,满足了消费者多样化的需求,未来有望进一步发展壮大。
启辰品牌创建的时间并不长,不过有着日产这个强大的靠山,使其在同价位中的整车品质几乎是最好的。眼下跨界车正形成一股新潮流,启辰R50X就是这样的一个“弄潮儿”。下面,我们借来了启辰的R50X进行试驾,看看它的实力究竟如何。 外观与R50相比,
东风风神H30cross以其出色的性价比在汽车市场上获得了广泛认可。这款车型搭载了由法国PSA公司生产的1.6升发动机,配合五挡手动变速器,经过精心调校,实现了卓越的燃油经济性。特别是在60公里等速行驶时,手动挡车型的百公里油耗低至4.7L
本田Crosstour是一款基于雅阁平台开发的休闲型轿车,其设计风格独特,介于四门轿车与五门旅行车之间,是一款跨界车型。这款车型在空间使用和便利性方面与旅行车相似,内饰和配置则接近豪华车的标准。Crosstour于2010年北京车展首次亮相