方程豹豹5全地形胎在多个方面表现出色:
尤其在湿地抓地力和舒适性上,具有良好的公路操控性能,并且在节能、防滑和静音效果上都有不错的表现。
原厂配备的轮胎品牌多样,包括米其林、倍耐力、佳通、百路驰等。米其林轮胎在湿地抓地力和舒适性方面表现出色,但北方冬季使用时可能会受到一定限制;倍耐力轮胎则主打公路操控和湿地表现;佳通四季胎尺寸相对较小;而百路驰K02轮胎抓地力强,脱困能力好,耐用性出色。
对于城市露营选手和南方地区用户,原厂20寸套装四季胎可以满足通勤需求,偶尔应对非铺装路面也无压力。北方冬季则需更换雪地胎,轮胎磨损后可选择朝阳1号,其抓地和静音效果都很好,且价格相对便宜。
长途自驾和轻度穿越的用户,原厂轮胎可能不太适配,可以考虑更换为倍耐力的275/55 R20ATR或275/60 R20ATP等AT胎,这些轮胎噪音小,越野性能不错。
对于越野玩家来说,非云辇车型可以选择官方1寸加高科曼减震,并换装固铂AT3 XLT轮胎。这种组合不仅拥有优秀的综合越野性能和耐操性,而且公路行驶时胎噪不大,不过改装投入较大。
轮胎规格方面,方程豹豹5标配的是18英寸的265/65 R18佳通Giti Xross HT71轮胎,具有较好的经济性和全路况适应能力,但在公路抓地力等方面相对较弱。选装20英寸的轮胎则可以提供更好的公路性能,但越野和耐操性会相对弱一些。
总之,方程豹豹5全地形胎的选择多样,用户应根据自身需求和使用场景进行选择。例如,城市用户可以考虑18寸轮胎,以兼顾日常需求;长途自驾和轻度穿越用户则建议换上中轻度越野性能的AT胎。
驶向越野冒险,轮胎的选择至关重要。让我们一起探索轮胎世界的多样性,从公路到泥地,再到雪地和雨林,每种轮胎都有其独特之处。 公路轮胎(HT),如同其名,专为公路行驶而生。新车出厂时,常常配备的是这款中性花纹的轮胎,其柔软的胎壁与细致的花纹设计
如果你长期走一些不平坦的路,使用AT胎是不错的选择。AT胎是具有一定越野性能的轮胎,虽然舒适性和操控性不如HT胎,但这种轮胎适用于所有路面,胎纹的间隙比HT胎要大,磨损也更快。最后就是MT胎了,MT胎是泥地胎。 对于普通轮胎来说,轮胎表面越
对于欧兰德的雪地胎,如果只是偶尔替代应急使用,建议购买国产雪地胎,因为轮胎有质保期。然而,如果想要全天候兼备,建议直接换用16寸的ATS全地形胎。雪地胎价格昂贵且时效性强,只在冬天使用几天,而ATS胎可以适应几乎各种道路,同时油耗和胎噪也更