丰田亚洲龙在中保研碰撞测试中的表现如下:
在耐撞性与维修经济性指数方面,亚洲龙的表现并不理想,评分为P,属于较差水平。具体来看,低速碰撞时气囊并未起爆,导致车头发动机盖、大灯以及纵梁等部件需要维修,车头部维修经济性得分为0分。车尾的状况相对较好,但也仅有8分,耐撞性得分为3分,加权分数为7分。
然而,在车内乘员安全指数方面,亚洲龙表现出色,评分为G,即优秀。在25%偏置碰撞中,A柱坚挺,假人头部得到了气囊与气帘的有效防护,各项细分评价均为G,优秀。
在车外行人安全指数方面,亚洲龙同样表现出色,评分为G,优秀。其中,腿型试验得分为满分,头型试验表现也十分出色。
在车辆辅助安全指数方面,亚洲龙同样表现优异,评分为G,优秀。2.5L汽油进取型车型自身具备AEB功能,包括FCW和AEB测试均获得满分。
在侧面碰撞方面,亚洲龙表现良好,评分为G,优秀。B柱与驾驶员座椅中线之间的距离为16.5cm。然而,与美版Avalon相比,国产版亚洲龙的B柱强度稍弱,美版的此项数据为22cm。
在车顶静压方面,亚洲龙表现优异,评分为G,优秀。车顶载荷质量比高达6.03,优于美版Avalon的5.19。
总的来说,亚洲龙在车内乘员、车外行人及车辆辅助安全方面表现优异,但在耐撞性与维修经济性方面仍有待改进和优化。
宝马 X3 25i 的安全性能出色。 根据中保研碰撞测试结果,2020 款 xDrive 25i M 运动套装版在车内乘员安全指数、车外行人安全指数以及车辆辅助安全指数方面均获得了G 优秀评级。 具体来看,车内乘员安全指数的细分项目中,包括
昂科威PLUS在中保研碰撞测试中,除了轮毂和侧气帘之外,其他项目表现优异。在安全配置方面,它配备了主副驾驶安全气囊、前排侧气囊,部分车型还拥有前后头部气帘和6个安全气囊。当系统检测到两侧道路有潜在车辆存在并面临碰撞风险时,会对驾驶席进行预警
迈腾在中保研碰撞测试中获得了优异的成绩,评分约为90分。这一结果反映了迈腾在安全性能方面的卓越表现,具体体现在车身结构和安全配置方面。 迈腾采用的是HSB高强度车身,车身材质中80%是高强度钢板,其中包括超高强度钢板和超高热成型钢板,这些材