上海地铁16号线作为一条重要的轨道交通线路,连接了龙阳路站和滴水湖站,全长约59.33千米,共设有13座车站,其中包括10座高架站和3座地下站。
运营时间方面,龙阳路站往滴水湖方向的首班车为5:50,末班车为23:41;而滴水湖站往龙阳路方向的首班车为6:00,末班车为23:42。
在工作日,16号线的高峰时段为7:30至10:30,平均3分30秒一班车;平峰时段为10:30至16:30,平均7分钟一班车;晚高峰时段为16:30至21:30,平均4分钟一班车;其余时段则平均8至12分钟一班。到了周六、周日,高峰时段为7:00至20:30,平均5分钟一班,其余时段则为5至10分钟一班。
16号线还提供了普通车、大站车和直达车三种运营模式。大站车仅停靠龙阳路站、罗山路站、新场站、惠南站、滴水湖站5座车站,工作日增停临港大道站。直达车仅停靠龙阳路站和滴水湖站,全程约37分钟,每个工作日开行4班,分别是7:30龙阳路站发车至滴水湖站,12:00滴水湖站发车至龙阳路站,12:30龙阳路站发车至滴水湖站,17:45滴水湖站发车至龙阳路站。
2023年10月31日起,工作日“大站车”首站发车时间调整为7:00至21:00,双向增开7列次,其中7点45分增开1列龙阳路站发车的直达车。节假日“大站车”发车时间也调整为7:00至21:00,双向增开16列次。
16号线列车采用2列3节编组A型列车重联以及6节编组A型列车,每节额定载客约260人。列车内部采用“2+2”横排座椅布局,还设有可翻转座位和无障碍区域,增购的列车提升了载客量,配置了更多设施。
16号线的工程建设克服了诸多难题,应用了多项高铁工程技术,如高铁CPⅢ测量技术、进口固定焊轨机等。还首次采用“单洞双线”隧道,这不仅缩短了建设周期和成本,还具有创新性。大治河矮塔斜拉桥、泐马河大桥等工程也颇具特色。
16号线串联多个景点,被称为“郊游专线”。车站设计体现了江南水乡“廊桥”风格,部分车站还有特色装饰。
近日,上海地铁16号线迎来了新车上线调试的消息,引起了广泛关注。根据最新消息,首列新车已于2月25日晚从川杨河基地出发,进行了首次低速动态调试,标志着新车正式进入动车调试阶段。 新车采用6节编组设计,相较于原先的3节编组列车,新车的载客量有
上海地铁18号线作为一条具备最高等级全自动驾驶功能的线路,其建成通车标志着上海地铁已快步进入全自动驾驶时代。这条线路沟通宝山、杨浦、浦东三区,全长约36.8千米,设有26个站点,其中一期南段(航头站—御桥站)已于2020年12月26日正式通
上海地铁14号线的自动驾驶技术为乘客带来了全新的出行体验。作为上海第一条实现无人值守全自动驾驶的地铁线路,14号线不仅提高了运营效率,还增强了安全性。这项技术极大地提升了地铁运营的智能化水平,让乘客在享受便捷出行的同时,也能感受到科技带来的