极氪001的阿基波罗卡钳表现优异。这一品牌在日本市场占有率高达60%,属于中高端产品,信赖度较高。
选装阿基波罗卡钳需考虑价格因素。例如,四活塞卡钳的选装可能需要5000元,而自行在市场上购买同品牌类似型号可能更贵。
性能方面,标配的2活塞卡钳与阿基波罗四活塞卡钳相比,刹车成绩提升不明显,但刹车脚感更佳,热衰竭也更少。
从外观来看,阿基波罗卡钳个头较大,例如十活塞的比很多六活塞的还大。安装在21或22寸轮毂中,显得饱满且颜值很高。
需要注意的是,前后刹车配比很重要。只改前轮刹车系统可能导致刹车力度配比改变,从而增加刹车距离,甚至导致车辆失控。
普通卡钳和阿基波罗四活塞卡钳不仅卡钳不同,刹车盘也有区别。后期去4S店按零部件号购买更换涉及的东西较多。
在刹车距离方面,销售称不影响制动性能,只是优化了脚感和降低了热衰减。在极端驾驶条件下,阿基波罗四活塞卡钳的优势更加明显。
总之,如果注重驾驶体验和外观,选装阿基波罗卡钳是一个不错的选择。如果追求性价比,标配卡钳能满足日常需求。
极氪001在制动过程中,驾驶员踩刹车踏板,助力器升高刹车油压,刹车油推动卡钳活塞,摩擦片与刹车盘摩擦产生摩擦力,让轮胎缓转实现制动。前轮标配的二活塞卡钳能实现34.5米的制动距离,并且在连续12次刹停时无衰减,制动性能出色。
卡钳类型和性能影响刹车脚感和热衰竭。阿基波罗四活塞卡钳的脚感好、热衰竭少,追求更好驾驶体验和性能的车主可以选装。
前后刹车卡钳配比非常重要,厂家会根据车辆情况精确计算前后刹车分配比例。只升级前轮刹车系统可能导致配比改变,从而引发问题。
有些车主会对卡钳进行升级改造,比如改成分体锻造、换大尺寸碟片、用碳陶材质等,以提升美观度、性能和减轻重量。但需要注意的是,这可能带来电动车打孔碟片排风异响、影响刹车质保等问题。
极氪四活塞卡钳的价格因具体情况而有所不同。 在原厂选装方面,如果是低配的 WE 版车型,标配 19 英寸轮毂,可以免费升级为三款 21 英寸轮毂。其中,两款带有四活塞卡钳的 21 英寸款式需额外支付5000元。而顶配的 YOU 版车型标配
极氪四活塞卡钳 21 寸拥有独特的设计优点,不仅能为车辆增添运动感和霸气度,还能在一定程度上提升车辆的整体外观吸引力。 然而,原配卡钳的制动效果存在一些不足。在紧急制动时,尤其是在高速行驶的情况下,刹车距离可能会变长。此外,刹车片中含有的金
极氪活塞卡钳是指极氪汽车配备的刹车卡钳,它对于提升汽车的刹车性能至关重要。以极氪001高性能版本为例,由于其零百加速性能非常出色,整车重量也相对较大,因此配备更高级的刹车系统是必要的。极氪选择了阿基波罗品牌的四活塞卡钳,这是一个在日本市场享