汽车之家冬测首测成绩:零跑C10寒冷区续航达成率数据及排名揭晓

随着汽车之家《新能源超测》冬季测试正式开启，我们迎来了对热门新能源车型在寒冷天气下的全面评估。这次测试覆盖了多个温区，包括平均气温10°C的京津冀地区低温区和平均气温-15°C的呼伦贝尔地区寒冷区。通过对比这些温区的实际表现，我们能够更全面地了解新能源汽车在不同环境下的性能表现。

在本次测试中，我们选取了市面上销量较高的热门新能源车型，包括增程、混动和纯电等不同动力系统，覆盖了10万元内的纯电小车、30万级MPV、50万级SUV等12个组别。这些车型不仅代表了市场上的主流选择，也体现了新能源汽车在技术和性能上的最新进展。其中，零跑C10作为一款备受关注的新能源车型，在本次测试中表现出色。

在京津冀地区的低温测试中，零跑C10展示了出色的续航性能，其续航里程达到471.3公里，续航达成率为88.9%。在实际驾驶过程中，零跑C10的百公里能耗仅为15.09kWh，充电时间仅需26分钟，这些数据表明它在低温环境下仍然具有较高的能源利用效率和充电速度。

然而，当我们进入更具挑战性的呼伦贝尔地区寒冷区时，零跑C10的表现依然令人满意。在平均气温-15°C的寒冷条件下，零跑C10的续航里程为234.5公里，续航达成率高达44.2%。尽管低温环境对电动汽车的续航里程有一定影响，但零跑C10的表现仍然优于许多同级别车型。其百公里能耗为30.09kWh，充电时间为30分钟，这些数据反映了零跑C10在极端条件下依然具备良好的能源利用效率和充电速度。

在10万元级别的纯电SUV组别中，零跑C10的表现尤为突出，排名第二。这不仅说明了零跑C10在低温环境下的续航性能和能耗控制方面的优秀表现，也体现了其在同级别车型中的竞争力。

通过本次测试，我们不仅能够了解零跑C10在不同温区下的实际表现，还能更全面地评估新能源汽车在低温环境下的性能表现。这对于选择新能源汽车的消费者来说具有重要的参考价值。未来，汽车之家将继续提供更多的测试数据和分析，帮助消费者做出更明智的购车决策。