极氪007在省电续航高速方面的表现非常出色,尤其是其高性能的800V高压电力系统,不仅充电速度快,还能在高速行驶中保持较低的能耗。
以极氪007四驱智驾版为例,选装了100度电池后,其在多项测试中的高速续航里程均表现优异。例如,在一次测试中,该车型在高速行驶时的续航里程达到了497公里,总能耗为94.5千瓦时,平均能耗为19.1千瓦时/百公里。而在另一项测试中,1小时43分钟的行驶时间内,该车行驶了123公里,平均时速为110公里/小时,平均能耗仅为15.1千瓦时/100公里。
值得注意的是,不同版本的极氪007在高速续航能力上存在一定的差异。例如,入门级的2024款后驱版 75kWh版本,虽然高速能耗折扣率约为6.3折,但充电效率依然不错,使用200kW快充桩单桩单充从19%SOC到98%SOC全程耗时不到38分钟。
极氪007在设计上也非常注重节能,低风阻的车身造型和流线型轮廓有助于降低行驶阻力,从而进一步降低能耗。此外,其底盘调校兼顾了舒适性和运动性能,前双叉臂/后多连杆独立悬挂结构在城市和过弯时都能提供良好的行驶体验。
在智能驾驶方面,极氪007配备了先进的智驾功能,可以在高速行驶中应对多种场景,从而在一定程度上缓解驾驶疲劳。
总的来说,极氪007在高速续航方面表现出色,虽然部分版本的能耗折扣率一般,但高效充电和良好的操控体验仍能弥补这一不足。
腾势500荣耀版作为一款纯电动汽车,拥有综合续航里程为451公里,搭载了70kWh的磷酸铁锂电池。我们决定通过高速行驶测试来验证其续航能力,以了解它在实际驾驶中的表现。 腾势500荣耀版在高速续航测试中表现出色,以90公里/小时的平均速度行
特斯拉 Y 高速实际续航会受到多种因素影响。首先,车辆的驾驶习惯、负载、外部环境温度、车速以及空调使用都会对其续航产生影响。 例如,在苏州到合肥的高速行驶中,有车主在定速 120 基本时速在 115 左右的情况下,全程没有使用空调,满电表显
特斯拉在高速行驶的续航表现非常出色。 不同车型的表现各有差异,例如标准续航版在满电状态下,以120公里/小时的速度行驶,大约能跑400公里左右;而长续航版的续航能力则更强,一般能达到500至600公里。 然而,实际续航能力并不是固定不变的,