森雅 R7 的安全性能确实非常出色,为乘客提供了全面的保护。
首先,森雅 R7 拥有高强度笼型车身和一体冲压车门,这大大提升了车身的整体强度,有效抵御碰撞冲击,保障车内人员安全。
此外,森雅 R7 还配备了四安全气囊、防侵入式踏板、ESP 等智能主动安全防护系统,还有 ISOFIX 儿童座椅接口,为不同年龄段的乘客提供了周全保护。
在安全配置方面,森雅 R7 配备了博世第九代 ESP 车身稳定控制系统,还有 TPMS 胎压监测系统、四探头倒车雷达、倒车影像、自动防眩目后视镜等设备。这些配置能及时察觉车辆周围状况,确保行车安全。
森雅 R7 的悬挂系统也经过优化,采用了麦弗逊独立前悬架和扭力梁式半独立后悬架,并且优化了扭力梁结构,提高了后轴的侧向刚度及侧倾刚度,保证良好的操纵稳定性,过滤颠簸感的同时保持清晰的路感,让驾乘更舒适安全。
在车身结构方面,森雅 R7 20 个关键部位采用了热成型钢板,前三角窗、侧围上方以及 B 柱采用了正弦曲线激光焊接,B 柱采用不等厚滚压成型技术,车体使用了大量高强度和超高强度钢板,达 50%,整车焊点数量高达 4439 个,这些都让车身的耐撞性刚度及模态超越同级车水平。
此外,森雅 R7 符合 CNCAP 五星级碰撞标准,经过了包括 100% 正碰、40% 偏置碰、侧碰、后碰、柱碰、座椅/安全带滑车试验、儿童座椅试验以及行人保护试验和气囊滥用试验等共计 93 次碰撞类试验。
总之,森雅 R7 在安全性能方面下足了功夫,全方位保障驾乘人员的生命安全,是一款让人放心的车型。
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