岚图 Free 的刹车卡钳表现非常不错,无论是原厂配置还是改装升级,都能满足不同驾驶需求。
在前轮卡钳方面,如果选择原厂轮毂,需要确认与车辆的匹配情况和数据是否合适。例如,新岚图 Free 配备的是 20 寸轮毂,可以使用硬速 CS6 官方套件,该套件无需额外加装法兰盘和垫片,可以直接无损匹配安装。CS6 套件包括刹车卡钳 2 只、刹车盘与合头 2 套、桥码 2 个、钢喉 1 对、dot5 刹车油 3 瓶、浮动螺丝 2 套以及刹车皮 1 套。
后轮卡钳的改装相对复杂,因为岚图 Free 车辆配备的是电子手刹而非物理手刹。后轮刹车改装有两套方案。第一种方案是直接购买适配车型的带电机一体的 4 活塞卡钳,例如硬速厂家的 TE4,但需确认其是否与新 Free 完全匹配。第二种方案是配一套 4 活塞卡钳再配一套电子卡钳。不过,要注意电子手刹需要额外购买,并且拆卸可能会导致故障码,因此在改装前必须与厂家沟通确认专检电脑能否解决报码问题。
对于喜欢激烈驾驶的用户来说,原装卡钳的刹车性能可能略显不足。岚图 Free 318 的双电机版本车型的前刹车卡钳相比老款进行了升级,采用了四活塞刹车定钳。而单电机版本的前刹卡钳则为浮钳。如果觉得原装卡钳刹车偏软,可以考虑对前轮卡钳进行改装。但改装时需要提前确认好相关数据和方案,以避免出现不必要的麻烦。
ttSport刹车卡钳是在台湾生产的。台湾在汽车零部件制造方面拥有丰富的经验和精湛的技术力量,这为ttSport刹车卡钳的高品质提供了有力保障。 汽车的制动系统至关重要,它包括制动总泵、制动分泵、真空助力泵、刹车片和刹车盘等关键部件。当驾驶
特斯拉刹车性能不佳的原因今天终于被我找到了,其实这辆车的刹车问题与刹车卡钳上的液压活塞数量有关。 首先,我们来看一下100多万的路虎揽胜,它的前刹车卡钳使用的是两活塞设计,而像问界M5这样的车型也采用了两活塞的刹车卡钳,和百万级的路虎用的一
汽车前轮刹车卡钳在前和在后的性能差异显著,这些差异主要体现在受力情况和车辆的安全稳定性上。 刹车系统是汽车安全的关键部分,现在大多数汽车都采用盘式刹车,少数低档车可能使用鼓式刹车。卡钳和刹车盘安装在轮毂内,两者协同工作以产生制动力,使车辆减