xc60中保研碰撞测试怎么样

沃尔沃 XC60 在中保研碰撞测试中的表现非常出色，展现了其卓越的安全性能：

在25%偏置碰撞测试中，XC60 采用偏离导向设计，车头向右侧偏离以避免硬撞乘员舱。坚固的A柱几乎未发生形变，轮毂虽然碎裂但未侵入乘员舱，前气囊和侧气帘及时爆出，有效保护了假人的头部和颈部，获得优秀评级。

在50km/h侧面碰撞中，XC60的表现同样优秀。尽管B柱发生了溃缩，但并未影响整体结构，侧气囊和侧气帘迅速打开，约束了假人的头部和颈部，前后排假人的盆骨和腿部未受伤。

在车顶强度方面，XC60的峰值载荷达到了91677N，表现出色。

在座椅/头枕测试中，XC60对车内成员的头部和颈部保护约束到位，同样获得了优秀评级。

在行人保护方面，XC60也表现出色，获得了优秀评级。头型实验和腿型实验得分良好。

在辅助安全方面，XC60的FCW和AEB两项测试均获得满分，城市道路行驶安全辅助系统可靠。

然而，XC60在低速碰撞测试中的表现欠佳。在15km/h低速结构正面碰撞中，气囊起爆导致结构耐撞性和维修经济性得分低，正碰维修比达到32.2%，维修费用较高，主要因为气囊起爆、纵梁受损及细节部件损伤。在低速追尾碰撞中，表现稍好，但维修比仍然达到3.19%。

总的来说，XC60展现出了沃尔沃品牌的高安全水准，25%偏置碰和50km/h侧面碰撞的成绩与美版一致，证明了国产车型并未减配。然而，维修经济性较差，购买时需要做好修车费用较高的准备。