英菲尼迪 ESQ 怎么样

作为一款豪车品牌，英菲尼迪 ESQ 的价格相对较为亲民，整车进口，并采用精湛的装配工艺。

配置方面，英菲尼迪 ESQ 丰富多样，满足了不同消费者的需求。

动力方面，英菲尼迪 ESQ 提供了两种排量的选择，分别为1.6L 和 1.6T。配备的无级变速变速箱使得驾驶体验更加平顺。然而，公路试驾 1.6T 顶配车型时，起步瞬间动力表现与预期有一定差距，这可能是由于 CVT 变速器、四驱系统或发动机扭矩爆发转速等因素所致。

但在运动模式下，换挡转速较高，涡轮增压器更为活跃，可以明显感受到1.6T 发动机的动力表现，几乎媲美主流的2.0T 发动机。而在经济模式下，发动机转速较低，动力输出较为柔和，更适合在拥堵的路况下行驶。

在场地试驾过程中，1.6T 车型的四驱系统表现出不同的特点。在绕 8 字圆时，前驱模式下的转向不足现象较为明显，而在四驱的 AWDV 模式下，转向表现更为出色。在直角弯和锐角弯项目中，1.6L 车型的车身敏捷性表现突出，但转向不足的问题依然存在，同时悬架稍显柔软，影响了驾驶舒适性。

从尺寸和售价来看，英菲尼迪 ESQ 的直接竞争对手并非创酷或 2008 等车型，而是与 MINI COUNTRYMAN 较为接近。相比之下，ESQ 顶配车型在配置和价格方面具有一定优势。尽管有人认为 ESQ 的售价偏高，但考虑到其丰富的配置和同类型车的市场价格，其实还是相对合理的。

需要注意的是，英菲尼迪 ESQ 并非日产 Juke Nismo 的换标车型，因此不能简单地与国外价格进行比较。

此外，英菲尼迪引进 ESQ 除了填补了小型 SUV 产品线的空白，丰富了品牌的产品组合，提供了更多的选择外，还能够维持品牌的热度。作为一款试水产品，英菲尼迪 ESQ 还可以观察小型 SUV 市场的反应，为后续的发展策略提供参考。