上汽大通 G50 在中保研碰撞测试中的表现非常出色,其出色的性能得到了广泛认可。
首先,该车的中控台线条立体感强,采用多功能方向盘,内部储物空间丰富,为驾乘者提供了便利。车内提供了第二排独立座椅,第三排还具备儿童安全座椅接口,确保了乘客的安全。
在配置方面,G50 配备了多项智能化设备,包括抬头显示、自动紧急制动、车道保持辅助、胎压监测、全景影像、电子手刹、无线充电、座椅加热、全景天窗、全 LED 大灯/尾灯、后排隐私玻璃等。这些设备不仅提升了驾驶的舒适性和便捷性,还进一步增强了车辆的安全性。
动力方面,G50 搭载了 1.3T 和 1.5T 两款发动机,传动系统匹配 6 速手动或 7 速双离合变速箱,为驾驶者提供了多样化的选择,满足不同驾驶需求。
在实际碰撞测试中,G50 也展现了其出色的防护性能。例如,在一次高速 110 公里的追尾事故中,车头的中网、保险杠、右侧大灯等外部覆盖件和功能件虽然全部损坏,但引擎按照设计要求向上拱起弯曲,起到了很好的吸能和缓冲作用。拆开车头部分后,发现水箱散热器和空调中冷器有不同程度的损坏,但后方发动机完好无损。同时,车辆前下方的防撞结构有效缓冲了撞击力,减少了发动机受损的可能性。从后部被撞击的情况来看,内部防撞钢梁起到了很好的支撑和保护作用,左右叶子板覆盖件虽有损伤,但内部钢结构未受损。车内正副驾驶的安全气囊正常打开,驾驶室内饰无变形和损坏,车主和副驾驶人员均未受伤。
总的来说,上汽大通 G50 在中保研碰撞测试和实际碰撞事故中都表现出了非常高的安全性,成为一款能让家人出行更安心的车型。其卓越的安全性能和丰富的配置使其在市场上具有很高的竞争力。
近两年,随着消费者安全意识的不断加强,大家对产品质量问题越来越重视。C-IASI作为中保研旗下的汽车安全性能测试机构,发布了很多热门车型的碰撞测试成绩,在可信度和说服力上迅速超越了五星批发部的C-NCAP,成为汽车行业新的安全评级机构。下面
选车时,无论是轿车、SUV还是MPV,安全性能都是首要考虑的因素。安全性能不仅关系到车辆的品质,更直接关系到驾乘人员的生命安全。但是,安全性能往往难以直观体验,这就需要一个公正、权威的第三方机构来进行测试与评价。 中保研碰撞测试作为一个重要
近日,中保研汽车技术研究试验中心有限公司在京发布了C-IASI九款车型的测评结果。同时,C-IASI 2020年测评结果研究报告也随之发布。这一批次共涉及8个汽车品牌的九款车型,分别为北京奔驰A级、比亚迪汉、丰田威兰达、上汽大众途昂、北京现