奥迪 R10 真的是赛车界的佼佼者,它拥有卓越的性能和出色的动力系统。
首先,奥迪 R10 的动力表现令人惊叹,其最大马力超过 1300 马力,扭矩高达 2400 牛·米,远远超过了前代车型奥迪 R8。 其搭载的是 5.5 升 V12 柴油发动机,并且采用了双涡轮增压和直喷技术,这在当时是一个创新之举。
这款发动机不仅动力强劲,而且运转平稳,噪音小,燃油经济性也很好。在每分钟 3000 至 5000 转的范围内,它能保持强劲的动力输出,驾驶者在换档时几乎感觉不到任何中断。
除了动力系统,奥迪 R10 的底盘设计也值得一提。它的轴距比 R8 更长,并且采用了超宽型前轮。在开发一体化碳纤维架构时,奥迪采用了多种新技术,使底盘、发动机和变速箱形成了一个超强刚度的系统。
在电子系统方面,奥迪与博世合作,优化了 V12 TDI 发动机的复杂电子系统,使得功率、油耗、耐久性和操控性能都有了显著的改进。功率曲线也变得更加平滑。
为了确保在比赛中能够取得最佳表现,奥迪 R10 还进行了一系列细节上的改进,例如减小油箱容积并通过分割油箱来解决这一问题。此外,工作人员还对许多细节进行了调整,使它在比赛中无往不利。
从参数上看,奥迪 R10 是一款勒芒原型赛车,其底盘采用碳纤维复合材料,符合严格的制造标准。其发动机是 90 度 V12 涡轮增压发动机,差速器为粘滞机械强制锁止式,传动轴为常等速三叉杆滑移式万向联轴器,转向操控则由电子系统控制,还配备了博世的发动机管理系统。
综上所述,奥迪 R10 在很多方面都展现出了独特的设计和优势,确实是一款令人印象深刻的赛车,不愧是奥迪的杰作。
奥迪 R10 的操控性能非常出色。其5.5 升 V 型 12 缸双涡轮 TDI 柴油直喷发动机提供超过 1300 马力和高达 2400 牛·米的扭矩,不仅动力强劲,而且运转平稳,噪音小,经济实用。发动机的有效动力区在每分钟 3000 至 5
奥迪 R10 的动力系统非常强大,堪称出色。 这款汽车搭载了V型12缸双涡轮TDI柴油直喷发动机,其最大马力超过1300马力,扭矩高达2400牛·米,有效动力区在每分钟3000至5000转之间,驾驶者换档频率显著降低。 它采用了全铝V型12
奥迪 R10 提供了众多颜色选择,满足不同消费者的个性化需求。预设的颜色包括拉米绿、米萨诺红、诺加罗蓝、赛百灵黑、战术绿、维加斯黄、铃鹿灰、凯莫拉灰、金刚鹦鹉蓝、天云灰、传奇黑、花剑银、探戈红、朱鹭白、阿斯卡里蓝等。 除了这些预设颜色外,特