方程豹豹 5 没有经验

方程豹豹 5 并没有经验不足的问题：

关于底盘强度，有博主利用扳手掰弯豹 5 大梁边缘引发质疑，但众多车主亲自试验证明难以掰弯，原因是最初视频利用杠杆原理只钳住边缘一点位置，不能说明底盘硬度不合格。

在驾乘体验方面，与深蓝 G318 相比，方程豹豹 5 在高速行驶和变线过弯时，车身姿态不够稳定。但其前后双叉臂悬架能给驾驶员提供信心。

在动力表现方面，方程豹豹 5 采用插电式混合动力系统，整备质量较重，但动力输出较大。在发动机介入提速时，有硬派越野车的抬头加速趋势。在非铺装路面上，它表现优秀，非承载式车身能够控制振动，悬挂行程保障了轮胎附着力。方程豹豹 5 提供了 16 种驾驶模式，适合经验丰富的越野爱好者，并配备了 4L 低速放大挡位，提升了脱困的可能性。

然而，方程豹豹 5 也存在一些问题。例如，纯电续航较短，高配和低配版本都只有 100 公里，不太能满足日常代步需求。不过，对于越野用途来说，影响并不大。

此外，方程豹豹 5 还存在一些其他问题，如高速失速、油耗与宣传不符、辅助驾驶系统和自动泊车系统不够智能、空调压缩机噪音大、半轴断裂、续航显示不准确、HUD 显示模糊、雨刮器易损坏、定时充电问题、方向盘异响、手机无线充电噪音、自吸尾门异响、维修配件价格昂贵、智能语音系统和车机系统反应迟钝、减振异响等问题。

但随着技术进步和市场反馈，相信厂家会不断改进，为消费者提供更好的体验。