方程豹豹 5 的 DMO 技术非常卓越,它是由比亚迪专门针对越野性能进行开发的混动技术,实现了强劲动力与低油耗的完美结合。
在动力方面,豹 5 搭载了前后双电机,前电机功率为 200KW,后电机功率则高达 285KW,再加上 1.5T 高效率发动机,百公里加速仅需 4.6 秒,动力表现堪比 5.0T 发动机。此外,豹 5 还拥有 32000N 的强大牵引力,颠覆了主流硬派越野车的动力水平。
DMO 技术在能耗方面也表现优秀。豹 5 可以作为纯电 SUV 使用,纯电续航里程达到 125km,在亏电状态下,百公里油耗低至 7.8L,综合续航里程超过 1200km。在越野路况中,低负载时发动机不启动,无额外能耗,长距离穿越或长时间越野时,1.5T 高功率发动机搭配 150kW 发电机,保证动力不衰减,油耗增长不大。
在越野场景下,DMO 技术为豹 5 带来了诸多优势。动力输出可以根据路面和驾驶需求自动调整,确保复杂路况下的动力和通过能力。悬挂系统能够自动调整刚度和行程,适应不同路况,提高乘坐舒适性和操控稳定性。此外,DMO 技术还支持智能驾驶模式,根据驾驶行为进行学习和分析,调整参数以适应各种驾驶需求。
不仅如此,DMO 技术整合了一系列强大的越野装备。例如,非承载式车身结构、前后双叉臂独立悬架、CTC 电池底盘一体化等。底盘基于全新混动非承载式架构,搭载 CTC 技术,扭转刚度提升了 38%,重心更低,轴荷比为 50:50,稳定性更好。悬架采用双叉臂结构,并配备三把智能差速锁,包括能量中锁,可以快速精准地分配能量,减少打滑现象。
豹 5 还可选装云辇P 标准版智能液压车身控制系统,具备举升、底盘软硬可调、四轮联动调平、露营调平等功能,进一步增强通过性和舒适性。总的来说,方程豹豹 5 的 DMO 技术使其成为一款全能越野车型,在动力、能耗、越野性能等方面都有着卓越表现。