大飙车对岚图FREE的拆解结果还是相当不错的。
首先,底盘平整度表现良好,前后均配备了塑料护板以起到扰流和防尘的作用。副车架前方采用了铝合金框架,并具备了吸能结构。前电机由东风集团制造,而后电机的参数与前电机相同,两者都配有静音海绵和塑料保护罩,以确保运行的平稳和安静。
电池方面,岚图FREE配备了一块88千瓦时的三元锂电池,电芯由三星SDI提供,封装则由东风集团子公司完成。此外,还配备了一套国产孔辉空气悬架系统,虽然不是欧美常用的高端品牌,但在成本控制方面具有一定的优势。
在底盘结构方面,前副车架采用了全框式铝合金结构,并具备X形稳定支撑,类似老款奥迪Q5的设计。前悬采用全铝合金双球双叉臂结构,这种结构成本较高且调校难度较大,通常只在豪华运动车型中使用。后副车架同样是铝合金全框式结构,与老款奥迪Q5相似,而后悬则采用了粗壮的铝合金三连杆结构。
不过,在拆解过程中也发现了一些小问题。例如,前轮驱动轴外球罩存在生锈情况,这可能导致ABS传感器外露并存在损坏风险。虽然空气悬架系统由国产孔辉科技提供,成本相对较低,但这种设计可能会对车辆的性能产生一定影响。
关于防撞钢梁的问题,不能简单地认为铝合金就一定比钢板更抗撞。这需要考虑多种因素,如白车身的质量和结构设计等。总体而言,岚图FREE在底盘和悬架等方面具备一定的优势,但也存在一些小问题。但总体而言,其表现还是相当出色的。
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