在老君山的测试中,面对陡坡、回头弯和碎石路,岚图FREE增程版在默认的经济模式下轻松通过,并未出现打滑现象。
而在怪石坡路段,尽管坡度没有特别陡峭,但怪石嶙峋、沟壑交错、交叉轴遍布乱石,对底盘高度和四驱性能提出了极高的要求。岚图FREE增程版在底盘升高后,成功通过了这段极具挑战性的路段,仅有一次交叉轴轮胎空转,但这也暴露出轮胎在非铺装路面上的不足。
在积雪路面的测试中,岚图FREE增程版同样表现出色。上山时只需控制好油门,就能轻松通过。而在下山时,除了在一个弯道陡坡的地方出现坡上起步打滑的情况,其余路段表现良好。
然而,在返程途中,车辆陷入积雪下的小水洼和齐头坎形成的交叉轴,经过一个多小时的努力,才最终脱困。脱困后,下山时前轮电机传来异响,车身控制也出现问题,原来是因为前驱动电机在刚才的工况下损坏,导致岚图FREE增程版变成了一辆没有防滑链的两驱车。好在最终有惊无险,平安到家。
总的来说,岚图FREE增程版在越野测试中展现出了强大的四驱扭矩和升高底盘带来的良好通过性。然而,高性能轮胎在非铺装路面的表现不尽如人意,悬挂行程在复杂地形时会发出响动,且能明显感受到减震顶到车身的震动。尽管如此,岚图FREE增程版仍然证明了其出色的越野能力。
在上一次“百万SUV穿越老张沟”之后,我们都在想,那些价值百万的汽车对于普通人来说是难以负担的。那么,价格更加亲民的中国品牌产品能否在老张沟中展现出强大的越野能力呢?在两年之后,我们各自挑选了心目中最具有越野能力的中国品牌产品,再次来到北京
作为一款硬派SUV,2020款北京BJ40 2.0T在性能表现上非常出色。它采用了全新的2.0T发动机和ZF 8AT变速箱的动力组合,使得加速表现和油耗表现都很不错。 首先,加速试验中,BJ40在4H模式下,0-100km/h的加速时间仅为
2019款全新胜达的越野测试结果非常出色,以下是具体的表现: 首先,全新胜达是北京现代精心打造的一款高端中型豪华SUV,它搭载了2.0TGDI缸内直喷涡轮增压发动机,为车辆提供了强大的动力输出和出色的操控性能。这使得它在各种路况下都能够表现