吉利帝豪采用的高强度钢占比超过59%,打造了笼式安全车身,不仅提升了整体强度,还保障了充裕的空间。同时,它还搭载了吉利独有的、业界一流的安全识别圈,成为同级甚至越级车型中安全系数最突出的车型。
高强度钢的定义:
根据技术进步的要求,屈服强度在1370MPa(140kgf/mm)以上,抗拉强度在1620MPa(165kgf/mm)以上的合金钢被称为超高强度钢。
高强度钢的标准:
国际上有关高强度钢的标准繁多,包括ISO和CEN两种统一标准,每个钢铁工业强国还有各自的国家标准。
2019款五菱宏光S是一款极具吸引力的车型,非常值得购买。首先,它在安全性能方面表现出色,采用了先进的TUD设计理念,确保整车结构合理且坚固。 车身关键部位广泛使用高强度钢,占比超过80%,为乘客提供了强有力的保护。特别是车身B柱的加固以及
华泰B11的安全性能非常出色。它配备了丰富的安全配置,达到了五星安全标准。车身结构方面,使用高强度钢打造全刚性安全车身,前后车身以及四门处均设有高强度防撞钢梁。 在碰撞测试中,华泰B11表现出色。合理的吸能溃缩设计使得A柱、B柱和C柱基本保
瑞麒G5以其卓越的车身结构设计脱颖而出。车侧以及A、B柱等关键部位经过了严格的结构强化,这使得整个乘客舱犹如一座坚固的堡垒。瑞麒G5采用了高强度和超高强度钢板,确保了整个乘员舱空间的稳固性。特别值得一提的是,四个侧门特别安装了特高强度钢的侧