别克 GL8 的碰撞测试表现有了显著的变化和提升。
2018 年 10 月的碰撞测试中,GL8 在正面 25%偏置碰撞项目中仅获得 P 级,在侧面碰撞项目中仅获得 M 级。然而,在最新的测试中,这两项成绩已经提升到了 A 级水平。虽然未能达到 G 级的优秀标准,但对于 MPV 车型来说,这样的成绩已经相当不错了。由于 MPV 车型为了追求大空间,发动机舱和行李舱设计较短,事故时的撞击溃缩空间较小,车内乘员受到的冲击相对较大。
2017 款的第三代别克 GL8 在25%小重叠碰撞和侧面碰撞中的表现并不理想。在 25%小角度碰撞测试中,A 柱严重变形,假人头部两次接触硬体结构,方向盘横向位移过度,正面安全气囊未能正常展开,侧面头部安全气囊也未正常展开,导致驾驶员生存几率较低。在侧面碰撞中,B 柱严重变形,入侵内厢,驾驶员躯干受到较大冲击,但乘客保护方面相对较好。
然而,随后别克对 GL8 进行了针对性优化升级,在 2022 年的测试中,GL8 的碰撞成绩有了明显进步,提升了两个级别。这表明别克在安全性方面做出了努力和改进,也增强了消费者对其安全性的信心。相信别克会继续提升汽车质量和安全性,为消费者带来更可靠的产品。
东风风行景逸S50在碰撞测试中获得了5颗星的评价,这表明它在安全性方面表现得非常出色。在外观设计上,景逸S50EV延续了2014款景逸S50的基本设计,但细节上做出了相应调整,特别是在车头部分,加入了蓝色元素装饰,如进气格栅和雾灯区域,同时
购买儿童安全座椅时,您可能会发现一些商家虚标了3C认证,这可能会对孩子的安全构成威胁。因此,了解如何进行安全座椅测试尤为重要。 首先,您可以查阅产品的认证信息。确保儿童安全座椅具有3C认证标志,这表明该产品符合国家相关安全标准。此外,一些品
迈腾在安全性方面表现参差不齐。根据中保研CIASI的碰撞测试,迈腾在车内乘员保护方面存在较大不足,尤其是在正面25%偏置碰撞中表现不佳。侧面碰撞和座椅方面的表现也有待提高。不过,迈腾获得了C-NCAP五星安全评价,总分为590分,其中完全正