本田 125 踏板 nx 怎么样

本田 125 踏板 nx 是一款颇具吸引力的车型。从外观上看，它采用了经典鹰系摩托车的设计，锐利的棱角和侵略性的造型使其看起来极具动感。车头部分，它使用了螳螂前轮设计，并配备了修长的双 LED 大灯，不仅增强了夜间驾驶的可视性，也提升了整体的科技感。车身尾部设计独特，带有菱形运动尾翼和刀锋设计，尾灯亮起时显得锋芒毕露。

在配置方面，本田 125 踏板 nx 配备了动感的液晶仪表，虽然为 LCD 显示，但功能齐全，紧跟时代潮流。车头内侧设有开放式前置储物箱，可以放置手机、运动水杯等物品，并且配有外接 USB 充电口，方便日常使用。整车尺寸为 1804/686/1110mm，轴距 1245mm，底盘离地间隙 110mm，整车质量 106kg。其超长的坐垫约 750mm，可以舒适地乘坐两名成年人，座桶空间也足够大，可以容纳一个三分之四的头盔，并且还可以安装后尾箱。

性能方面，本田 125 踏板 nx 搭载了本田自主研发的单缸四冲程 125cc 风冷发动机，采用电感数字点火技术和 PGMFI 高效电喷系统，压缩比为 9.8:1，0-100km/h 加速时间为 8.2 秒，最大功率为 7500W，最高时速可达 88km/h。配备 6L 油箱，续航里程可达 250 公里以上。12 寸轮毂搭配抓地力强的公路耐磨轮胎，前后双液压减震系统，以及前碟后鼓刹车配置，使得这款车型具有良好的运动性能。

当然，这款车型也有一些不足之处。例如，发动机在怠速和低速时会有较大的抖动，踏板和坐桶在某些情况下会产生共振，减震系统偏硬，过减速带时会有明显的跳动，刹车系统没有配备 ABS，安全性有待提高，大灯灯光亮度不足，夜间照明效果不佳，骑行时大撑会产生异响，车身塑料覆盖件的做工一般，缝隙较大，发动机声音大，尤其在启动时更为明显，油耗偏高，市区骑行时油耗接近 3 个仪表盘，轮胎在湿滑路段急刹车时容易打滑，油箱容量较小，续航能力不足，刹车系统有时会发出异响，尤其是在淋雨后，坐垫较硬，骑行舒适度较差，车身较小，坐桶空间不足，价格相对较高。

尽管存在一些缺点，但综合来看，本田 125 踏板 nx 在同级别踏板摩托车中具有较高的颜值和强劲的动力，配置实用，对于追求外观和性能的摩托车爱好者来说，它仍然是一款值得考虑的选择。