2022 全新红旗 H5 是一款结合了现代设计与实用功能的 B 级轿车。它不仅在外观上令人印象深刻,同时在动力、舒适性和配置方面也表现出色。
在外观方面,红旗 H5 采用了惊艳庄重且年轻犀利的设计风格,颜值出众。前脸的直瀑式中网与红旗车标相得益彰,大灯犀利,车身侧面线条硬朗修长,车尾则展现出运动气息。
在动力方面,2.0T 发动机的实测成绩达到 7.7 秒破百,动力表现非常出色。综合油耗为 9.3L,结合排量和车重来看,其燃油经济性表现也不错。
在舒适性方面,红旗 H5 的座椅舒适,后排腿部空间领先同级,乘坐舒适度较高。此外,后备箱的尺寸和进深都表现出色,装载能力很强。
在配置方面,红旗 H5 的实用性功能齐全,包括 L2 级辅助驾驶等。语音识别精准,能够区分主副驾驶指令,内饰豪华感强,满足了消费者的高品质需求。
然而,2022 全新红旗 H5 也存在一些不足之处。例如,新车内饰气味刺鼻,需要多开窗通风;轮毂造型丑,轮胎配置一般,有需求时可以更换轮胎。
在变速箱方面,红旗 H5 的变速箱匹配一般,低速时有顿挫感,动力响应不积极,不适合激烈驾驶。此外,刹车方面的问题也不容忽视,脚感奇怪,制动力输出不均匀,前段软,需要适应一段时间。
在NVH 方面,红旗 H5 的表现一般,发动机噪音、震动及高速时的胎噪、风噪抑制不佳。空调制冷效果一般,中控台偶发异响。底盘滤震方面,中低速过滤小颠簸不错,但在遇到较大的路面接缝和减速带时,处理生硬,欠缺高级感。
在智能驾驶辅助方面,车道保持功能不太智能,有时会与驾驶员抢方向盘。后排中间地板凸起大,动力中规中矩,市区路段油耗高,动力响应不灵敏。此外,电瓶、影音系统、后备厢易故障,暴晒后门打不开,中控偶尔黑屏,装配工艺也有提升空间。
一汽红旗的H5车型无疑是该品牌的一次革新之作,其在外观、内饰和动力方面都进行了全面升级。经过7000公里的实际使用,首批车主给出了他们的评价。 首先,全新一代红旗H5在外观设计上令人眼前一亮,一改过去的保守风格,更加年轻化。它不仅继承了H9
如果你想买一辆国产轿车,那么红旗H5可能会是一个不错的选择。它在空间、舒适性和面子方面都表现不错,但正如所有车型一样,它也有一些不足之处。接下来,我们将结合车主的真实反馈来探讨红旗H5的优势和不足。 红旗H5的外观设计非常经典,采用了家族式
红旗H5的质量表现普遍受到市场的积极反馈,这使得它成为一款值得信赖的汽车。 红旗H5的设计独特,继承了红旗B-Concept概念车的精髓,采用了标志性的倒梯形前格栅,与前大灯相连,彰显出精致的工艺与动感的线条。这种独特的设计使得红旗H5在市