问界 M7 的刹车能量回收是一项重要的节能机制,它通过回收制动过程中的动能转化为电能并储存在电池中,从而提高能源利用效率和续航里程。
当驾驶者松开油门踏板或踩下刹车踏板时,车辆会自动启动刹车能量回收功能。该功能通过电机反转产生阻力实现制动,同时将动能转化为电能。车辆的控制系统会根据车速、电池电量等参数,智能调整回收力度和效率。
要更有效地利用刹车能量回收功能,驾驶者应提前预判路况,尽量减少急刹车,多利用松油门踏板减速。车辆设置中通常提供刹车回收强度选项,驾驶者可以根据自己的驾驶习惯和路况进行调整。例如,在城市拥堵路况下,可以选择较强回收强度;而在高速行驶时,可以选择适中强度。
此外,保持车辆电池的良好状态,并定期进行检查和维护,有助于提高刹车能量回收的效率和效果。问界 M7 通过 OTA 升级,引入了“下坡能量回收强度自适应”功能,能够智能识别坡度并调整回收强度,减少下坡时踩刹车的次数,降低驾驶疲劳,延长刹车系统的寿命,同时保障经济性和安全性。
问界 M7 的能量回收分为制动和滑行两种方式,支持能量回收强度的设置。驾驶者可以通过中控大屏进行操作。回收效果会受到驾驶习惯、行驶路况和气温等因素的影响,测试显示,当滑行回收强度设置为较强时,节能效果更佳。
在持续下坡时,能量回收功能会受到电池电量和电机状态的影响,通常会自动进行发电。车辆在能量回收和自适应巡航减速时,刹车灯的启动情况取决于液压制动的使用情况。