方程豹 5 配备了三把差速锁,这是比亚迪全新 DMO 超级混动越野平台的首款车型。
该车型在越野性能方面表现出色,它搭载了纵置 1.5T 发动机,并配备了前后双电机,综合功率达到 505kW,综合扭矩达到 760N·m。在续航里程方面,方程豹 5 的综合续航里程可达 1200 公里。
在差速锁配置上,旗舰车型配备了三把差速锁,而探索版车型提供两把差速锁,领航版则提供三把差速锁。这种配置可以大大提升车辆在复杂路况下的通过能力和脱困能力。例如,在面对泥泞路段、交叉轴等复杂路况时,差速锁可以迅速锁止差速器,将动力传递到有附着力的车轮上,帮助车辆顺利通过。
在攀爬陡坡时,三把差速锁的协同作用能够使车辆获得更好的抓地力和动力输出,从而成功攀爬。此外,方程豹 5 还具备强大的能量回收和保电策略。即使在馈电状态下,车辆仍能保持全动力输出。在沙漠模式下,常规穿越时电量每小时可提升 20%-30%,并且支持 20kW 原地发电,10 分钟电量可提升 10%。
总的来说,方程豹 5 的三把差速锁配置为车辆的越野性能提供了有力保障,使驾驶者在各种复杂路况下都能更加从容应对。
限滑差速器/差速锁是汽车的重要部件,它们位于车辆轮间或轴间,目的是弥补普通差速器的不足,特别是在一个车轮失去附着力的情况下,普通差速器无法有效传递动力,导致车辆无法脱困。限滑差速器(LSD)和差速锁都具有锁止功能,以确保车辆能够正常行驶。
后桥差速锁是差速器的锁止机构,位于后轮之间,其主要作用是应对车轮失去附着力,无法脱困的情况。在车辆遇到复杂路况时,差速锁能够确保两侧车轮获得相同动力,从而帮助车辆摆脱困境。例如,当一侧车轮卡死而另一侧车轮打滑时,如果没有差速锁,差速器会允许
后桥差速锁是一个重要的汽车部件,它的主要功能是提高车辆的通过性和稳定性。当车辆的两个后轮遇到不同的路面情况,例如一个轮子在湿滑的路面上而另一个轮子在干燥的路面上时,差速锁会确保这两个轮子能够以相同的速度旋转。这样可以避免一个轮子空转而另一个