极氪底盘整备的时间并不是固定的,会受到多种因素的影响:
例如,极氪 001 采用了前双叉臂式和后多连杆式全铝独立悬架,这种悬架结构性能基础较好,但要进一步提升,可能需要数周甚至数月的时间来优化调校参数。
在底盘用料轻量化方面,如果涉及新材料的研发和应用,通常需要半年以上的时间。车辆的制动系统和转向系统也会影响底盘性能,如优化制动卡钳活塞数量和改进转向比等调整,可能需要几个月来完成测试和优化。
提升底盘舒适性和操控性还可能涉及底盘电子控制系统的升级,这大概需要几个月到半年的时间。极氪在交付中心的整备时间因车型和交付量等因素不同,一般极氪 001 预计需要 6 到 8 周才能交付。
以杭州极氪交付中心为例,有的车主从下大定到提车大概需要 4 个多月的时间。极氪 009 上市 76 天就实现了交付,创造了中国豪华纯电品牌的交付速度纪录。
极氪第 20 万台正式交付用时仅 26 个月,从 10 万台到 20 万台仅用时 8 个月。底盘拆解的情况显示,极氪在沿海高温高湿地区使用的行驶 32 万公里的车,车身没有明显的锈蚀痕迹,防腐表现达到了应有的水准。
大量采用铝合金零部件对防腐和减重都有正面影响,底盘老化不明显,橡胶件老化程度低,减振器、刹车盘、刹车片等损耗件没有漏液和过度磨损,金属结构件没有结构性损坏。座椅套没有开裂损坏,整车性能有劣化但不多,电池健康度为 91%,转向没有明显的虚位,悬架、空调、灯光及电器系统运作良好。
总之,极氪底盘整备时间不确定,受多种因素影响,但其底盘品质和耐久性表现出色。
极氪包围改了后底盘高度不会必然降低。 极氪不同车型的底盘离地间隙有所不同,具体取决于车型和配置。例如,极氪 001 在满载状态下底盘离地间隙约为14.5厘米,而在空载状态下约为17厘米。配备空气悬架的车型则更加灵活,底盘离地间隙可在115厘
极氪底盘是否需要加装护板主要取决于具体的使用环境。 首先极氪原厂在底盘部分的电机、电池等重要部件已经配备了相应的护板,提供了有效的保护。这些原厂护板不仅能有效防止石子飞溅和轻微的碰撞,还能帮助散热,确保车辆在各种行驶条件下的稳定性能。 其次
极氪不同车型底盘升降情况各有不同,其中极氪009采用全自动空气悬架系统,底盘高度可调,升降范围约为40mm到45mm。具体来说,最低离地间隙约为122mm至128mm,而最高离地间隙则达到174mm至186mm。根据实测数据,当车辆空载时,